16日，在第八屆全球移動寬帶論壇上，華為副董事長、輪值CEO胡厚崑透露：“希望到2020年，全世界有30％工業(yè)用無人機通過移動網(wǎng)絡(luò)連接，并形成一系列低空空域相關(guān)國際標準。”

據(jù)預(yù)測，2020年無人機將達1600萬臺，全球?qū)⑿纬梢粋€數(shù)以千萬計的無人機網(wǎng)絡(luò)，7×24小時不間斷地提供航拍、送貨、勘測等各種個人及行業(yè)服務(wù)。

“標準的重要性無需多言，針對這個領(lǐng)域標準的制定有利于指導(dǎo)運營商建網(wǎng)以形成新的商業(yè)藍海。”華為無線產(chǎn)品線首席營銷官周躍峰對記者說，“針對低空覆蓋標準，剛成立的3GPP工作組只制定了類似帶寬時延的目標，華為打算在工作組中加入如切換、QoS等技術(shù)標準，希望帶動產(chǎn)業(yè)鏈伙伴對標準工作的重視和投入。”

無人飛行器系統(tǒng)（UAS）不只是科技達人的新玩具，在物流、巡檢、通訊、氣象監(jiān)測、農(nóng)林植保、海洋勘測、多媒體等行業(yè)，都能看到它的身影。如果它能甩掉遙控器，與網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，將有怎樣的價值？

胡厚崑對記者說：“過去30年，通信行業(yè)將地表的人和物通過網(wǎng)絡(luò)連接起來，現(xiàn)在我們正努力連接300米低空的一切。”

電信運營商、無人機廠商、華為無線應(yīng)用場景實驗室聯(lián)合推動的“數(shù)字天空”項目，跨行業(yè)拉起了一個低空數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，將本地計算、存儲等能力移植到云端，使無人機獲得的支持更加多樣化和智能化。華為X Labs合作伙伴億航智能的聯(lián)網(wǎng)遠控“飛行汽車”已在迪拜、廣州等地完成實飛測試。

而由中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心、上海通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、華為Wireless X Labs等共同設(shè)立的全國首個“低空數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新基地”也已在上海投入運營，為無人機聯(lián)網(wǎng)后應(yīng)用創(chuàng)新加速提供了關(guān)鍵平臺。