據(jù)透露，以色列城市航空公司(Urban |Aeronautics)全資子公司——戰(zhàn)術(shù)機(jī)器人公司研制的“空中騾子”垂直起降無人機(jī)將于2021年開始投入批量生產(chǎn)。據(jù)悉，量產(chǎn)型無人機(jī)相比于測試用的原型機(jī)將配備更大馬力的發(fā)動機(jī)。

“空中騾子”/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

目前，撤運(yùn)傷員或運(yùn)送彈藥耗費(fèi)了大量時間和資源。因此，通過特別的運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)送受傷的士兵接受治療成為當(dāng)下現(xiàn)實(shí)迫切的問題。

“空中騾子”無人機(jī)自2010年起開始研發(fā)，2013年按照既定航線完成首次飛行，2015年實(shí)現(xiàn)獨(dú)立計(jì)算航線，完全自主飛行，2020年前計(jì)劃完成全部研制工作。

“空中騾子”機(jī)身裝備2個平行于地面的涵道風(fēng)扇，以及在尾部安裝了2個推進(jìn)涵道風(fēng)扇。該型無人機(jī)起飛重量達(dá)到了1.4噸，時速可達(dá)到180千米，負(fù)載635千克(燃料和有效載荷)時滯空時間能夠達(dá)到5小時，最大飛行高度達(dá)到了3700米。

該型無人機(jī)的原型機(jī)采用“阿里埃爾”1D1渦輪增壓發(fā)動機(jī)進(jìn)行測試，能夠達(dá)到732馬力的最大功率。量產(chǎn)型無人機(jī)預(yù)計(jì)將裝備功率更為強(qiáng)勁的“阿里埃爾”2N渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該型發(fā)動機(jī)起飛功率能夠達(dá)到985馬力。

歸功于更為強(qiáng)勁的動力裝置，量產(chǎn)型無人機(jī)最大起飛重量可以達(dá)到1.7噸，能夠運(yùn)輸762千克的燃料和有效載荷，飛行速度可提高至185千米/時，滯空時間達(dá)到2.6小時。

今年11月初，以色列航空工業(yè)公司開展了“空中騾子”無人機(jī)原型機(jī)的演示飛行。測試期間，用于展示的“空中騾子”無人機(jī)有2種版本：撤運(yùn)受重傷的戰(zhàn)士和向前線士兵運(yùn)送彈藥。

“空中騾子”無人機(jī)發(fā)動機(jī)燃料采用的是常規(guī)汽油，其使用費(fèi)用相比于其他直升機(jī)要節(jié)省很多。

據(jù)透露，戰(zhàn)術(shù)機(jī)器人公司已經(jīng)獲得了“空中騾子”的出口型機(jī)“鸕鶿”的國際導(dǎo)彈技術(shù)及控制機(jī)制(MCTR)Ⅱ類認(rèn)證。兩款無人機(jī)都是采用單一發(fā)動機(jī)的緊湊型垂直起降飛機(jī)。目前“空中騾子”的原型機(jī)已完成了超過200小時的飛行試驗(yàn)。