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看這些農(nóng)用無人機企業(yè)如何找尋盈利點

發(fā)布日期:2017-12-18??來源:中國農(nóng)機網(wǎng)我要投稿我要評論

 當(dāng)前,植保無人機服務(wù)不賺錢是大多數(shù)植保服務(wù)運營商的常態(tài)。業(yè)界皆知,無人機植保最大的問題是成本高,為了尋求新的經(jīng)濟增長點,在無人機功能方面大做文章,但并沒有因此而獲得實際盈利增長。但其中不乏有一些植保無人機企業(yè)經(jīng)過多方調(diào)整開拓新方向,使整個市場看到了曙光。

珠海羽人共享服務(wù)站

據(jù)了解,珠海羽人預(yù)計2018年將在廣東省田間地頭率先推廣流動式共享農(nóng)用無人機服務(wù)站,使用共享無人機進(jìn)行施肥噴藥作業(yè)。

據(jù)介紹,該共享無人機服務(wù)站2018年將會在廣東部分農(nóng)場、農(nóng)創(chuàng)園以及有條件的田間地頭正式推廣。屆時,當(dāng)?shù)剞r(nóng)技人員或新型職業(yè)農(nóng)民只要掃二維碼、刷APP就可以打開集裝箱門,使用無人機甚至使用配制好的農(nóng)藥或化肥。

2017年12月5日,天翔航空在深圳召開新產(chǎn)品、新基地、新戰(zhàn)略內(nèi)部發(fā)布會。

天翔航空“全新”亮相

廣州天翔將總部基地遷至深圳南山科技園,將極大的有利于吸引更多高端技術(shù)研發(fā)人才。發(fā)布全新一代16L級別植保無人機產(chǎn)品。

“四年磨一劍”——“瑞”R-16繼承天翔獨創(chuàng)的機身藥箱一體化方案,通過結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化、整機減重、碳纖+鋁復(fù)合等設(shè)計,機身強度進(jìn)一步提升,提升效率提高25%。另外,新一代產(chǎn)品在精準(zhǔn)噴灑控制、飛行控制、配套電源管理技術(shù)、安全避障、智能管理平臺、等方面創(chuàng)新提升,同時,還提供了新的農(nóng)業(yè)精準(zhǔn)作業(yè)方案。

安徽全豐航空公司正式成立,標(biāo)志著全豐航空的大開拓時代正式來臨。

標(biāo)普全豐打開南北航空植保服務(wù)網(wǎng)

安徽全豐航空正式成立之際,由標(biāo)普農(nóng)業(yè)打造的十萬名飛手培訓(xùn)基地也正式在安徽全豐航空建成。

標(biāo)普農(nóng)業(yè)服務(wù)平臺將尋找有意投身飛防的貧困人口、返鄉(xiāng)青年、退伍軍人、返鄉(xiāng)高校畢業(yè)生,在未來三年安徽全豐航空將培養(yǎng)十萬名新型職業(yè)農(nóng)民--飛手,培養(yǎng)一支懂農(nóng)業(yè),愛農(nóng)村,愛農(nóng)民的“三農(nóng)”工作隊伍。為搭建區(qū)域性農(nóng)作物立體植保網(wǎng)絡(luò),推動中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

2010年,中國第一架農(nóng)業(yè)植保無人機由漢和研發(fā)成功并交付市場,開創(chuàng)了中國植保無人機行業(yè)先河。

漢和航空再次開創(chuàng)行業(yè)新起點

漢和航空面向農(nóng)業(yè)應(yīng)用的植保智能無人機電動直升機產(chǎn)品與項目獲得“2017世界物聯(lián)網(wǎng)金獎”,在世界物聯(lián)網(wǎng)史上與無人機行業(yè)應(yīng)用的歷史上都開創(chuàng)了一個嶄新的起點。

截止2017年初,漢和植保無人機已成功申請專利67項,其中發(fā)明專利23項,大部分是無人機核心專利,在工程型單旋翼無人機領(lǐng)域里面僅次于北航,清華,位列第三,在民營企業(yè)位列第一,在農(nóng)業(yè)工程型無人機領(lǐng)域里面全國第一,同時,由于所有核心部件是自主研發(fā),在用戶使用及后續(xù)維修保障上也大大降低了使用成本。

大疆創(chuàng)新總裁羅鎮(zhèn)華接受采訪時表示:“無人機廠商在植保飛防這個產(chǎn)業(yè)鏈條里是不是應(yīng)該掙錢,值得商榷。”

大疆創(chuàng)新:植保服務(wù)只為農(nóng)民

羅鎮(zhèn)華分享了農(nóng)業(yè)植保無人機的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),并認(rèn)為,賺取農(nóng)業(yè)植保“創(chuàng)業(yè)者”的收益并不符合大疆的戰(zhàn)略,也不符合國家補貼的指導(dǎo)方向。在兩個月前大疆農(nóng)業(yè)全系列產(chǎn)品進(jìn)行了大幅度價格下調(diào),目的也是在于降低植保隊的運營成本。

除了硬件環(huán)節(jié)不賺錢之外,大疆在售后、培訓(xùn)方面加大了投入。據(jù)介紹,這也是旨在扶持植保創(chuàng)業(yè)者的舉措。羅鎮(zhèn)華認(rèn)為在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域“不求回報”的投入符合大疆的企業(yè)文化,也與未來中長期戰(zhàn)略一致。

極飛科技的CEO彭斌說:“看到這個熱力圖內(nèi)心很激動,因為我們當(dāng)時做這件事情的時候,沒有想到在這么短的時間內(nèi),可以把中國的農(nóng)業(yè)做這樣的改變。”

極飛科技首創(chuàng)AI故障預(yù)判功能

極飛科技發(fā)布了三款全新植保無人機,包括P302018、P202018、P102018款植保無人機,以適應(yīng)不同農(nóng)田環(huán)境,并首次將人工智能技術(shù)(AI)應(yīng)用到植保無人機上。其行業(yè)首創(chuàng)的AI故障預(yù)判功能,依賴于極飛最新推出的天目XCope系統(tǒng),無人機能在20米外識別半徑大于5厘米障礙物,主動近紅外光源,并支持夜間避障。

截至9月,極飛科技的設(shè)備營業(yè)額突破2億元人民幣,終于實現(xiàn)微小的盈利。預(yù)計今年底,極飛科技無人機設(shè)備的營收將突破3億元,是去年的8倍。

 

 

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