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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
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無(wú)人機(jī)行業(yè)2017年終盤點(diǎn):監(jiān)管與發(fā)展并存

發(fā)布日期:2018-01-01??來(lái)源:網(wǎng)易新聞我要投稿我要評(píng)論

 6月

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多部委發(fā)文建無(wú)人駕駛航空器標(biāo)準(zhǔn)體系

6月,工信部聯(lián)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、科技部、公安部、農(nóng)業(yè)部、體育總局、能源局、民航局等部門發(fā)布了《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2017-2018年版)》。旨在構(gòu)建科學(xué)、有效、協(xié)調(diào)的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)技術(shù)和行業(yè)的健康、有序、持續(xù)發(fā)展。

《指南》提出了標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的兩個(gè)階段:第一階段(2017-2018年):滿足無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)市場(chǎng)需求,支撐行業(yè)監(jiān)管需要,初步建立無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系,并重點(diǎn)制定一批市場(chǎng)急需、支撐監(jiān)管的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn);

第二階段(2019-2020年):逐步推進(jìn)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,到2020年,基本建立健全無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系,制修訂300項(xiàng)以上無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),基本實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋,行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)滿足相關(guān)行業(yè)應(yīng)用需求。加快將我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)提升為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),提高我國(guó)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化競(jìng)爭(zhēng)力。

順豐拿到國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)空域許可

6月21日,順豐與贛州市南康區(qū)聯(lián)合申報(bào)的物流無(wú)人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)的空域申請(qǐng)得到正式批復(fù),成為國(guó)內(nèi)第一家獲得正式審批的示范空域的企業(yè)。6月29日,順豐的物流無(wú)人機(jī)在獲批空域內(nèi)進(jìn)行了首次業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)飛行。

 7月

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彩虹5試飛成功 進(jìn)入量產(chǎn)階段

7月14日,我國(guó)量產(chǎn)型彩虹五無(wú)人機(jī)在河北某機(jī)場(chǎng)成功試飛,這標(biāo)志著自2016年珠海航展上首次亮相后,我國(guó)自主研發(fā)的中高端大型“察打一體”無(wú)人機(jī)彩虹五正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,為后續(xù)產(chǎn)品交付和合同簽訂奠定基礎(chǔ)。

彩虹五最大外掛1000千克,最大航程超過(guò)10000千米,最大續(xù)航時(shí)間60小時(shí),實(shí)用升限7600米,帶8發(fā)AR-1導(dǎo)彈可以留空超過(guò)30個(gè)小時(shí)。

無(wú)人機(jī)被列入國(guó)務(wù)院《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》

7月26日,國(guó)務(wù)院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,將無(wú)人機(jī)列入規(guī)劃內(nèi)容中。

規(guī)劃顯示,要發(fā)展消費(fèi)類和商用類無(wú)人機(jī)、無(wú)人船,建立試驗(yàn)鑒定、測(cè)試、競(jìng)技等專業(yè)化服務(wù)體系,完善空域、水域管理措施。

三款無(wú)人機(jī)首次公開亮相建軍90年大閱兵

7月30日,在紀(jì)念中國(guó)人民解放軍建軍90周年閱兵式中,由西北工業(yè)大學(xué)研制生產(chǎn)的三種型號(hào)無(wú)人機(jī)組成的無(wú)人機(jī)方隊(duì)亮相。

據(jù)了解,在閱兵中展示的三型無(wú)人機(jī),分別是某新型通信干擾無(wú)人機(jī)、某新型雷達(dá)干擾無(wú)人機(jī)和某新型反輻射無(wú)人機(jī),是我軍無(wú)人機(jī)裝備的重要組成部分,能對(duì)敵預(yù)警探測(cè),能對(duì)敵指揮通信體系進(jìn)行斷鏈、致盲、破網(wǎng),達(dá)到預(yù)期作戰(zhàn)目的。

 8月

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九寨溝發(fā)生7.0級(jí)地震,民政部出動(dòng)無(wú)人機(jī)隊(duì)支援

2017年8月8日21時(shí)19分,四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣發(fā)生7.0級(jí)地震。地震發(fā)生后,民政部國(guó)家減災(zāi)中心迅速啟動(dòng)《應(yīng)對(duì)突發(fā)性自然災(zāi)害空間技術(shù)響應(yīng)工作規(guī)程》。通過(guò)國(guó)內(nèi)遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取機(jī)制、空間與重大災(zāi)害國(guó)際憲章(CHARTER)機(jī)制和重大自然災(zāi)害應(yīng)急監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)合作機(jī)制,與四川省減災(zāi)中心統(tǒng)籌獲取國(guó)內(nèi)外各類高分辨率衛(wèi)星遙感、航空遙感和無(wú)人機(jī)影像數(shù)據(jù),協(xié)同開展災(zāi)害監(jiān)測(cè)評(píng)估工作。

官方出手解決“黑飛”,飛行結(jié)束72小時(shí)內(nèi)報(bào)送作業(yè)信息

8月9日,針對(duì)無(wú)人機(jī)“黑飛”問(wèn)題,民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(征求意見稿)》。其中規(guī)定,無(wú)人機(jī)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)應(yīng)取得經(jīng)營(yíng)許可,未取得經(jīng)營(yíng)許可證,不得開展經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)。并規(guī)定經(jīng)營(yíng)主體“須為中國(guó)籍公民”,飛行活動(dòng)結(jié)束72小時(shí)內(nèi)需報(bào)送飛行作業(yè)信息。對(duì)于監(jiān)管主體的規(guī)定,《辦法》稱擬委托中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)協(xié)助行業(yè)主管部門完成經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)的在線審查和事中事后監(jiān)管工作。

京東獲全國(guó)首個(gè)覆蓋全省的無(wú)人機(jī)空域批文

8月29日,陜西省向京東頒發(fā)了覆蓋陜西省全境的無(wú)人機(jī)空域書面批文,同一天,京東集團(tuán)在陜西省完成無(wú)人機(jī)項(xiàng)目落地的五大簽約。

一名民航領(lǐng)域業(yè)內(nèi)人士指出,雖然目前順豐、京東等相繼取得無(wú)人機(jī)空域批文,但說(shuō)進(jìn)入無(wú)人機(jī)配送時(shí)代還為時(shí)尚早,送貨入戶、天氣問(wèn)題、失控、貨物丟失、居民安全、個(gè)人隱私失等情況仍待解決。

 9月

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植保無(wú)人機(jī)“國(guó)補(bǔ)”政策出臺(tái)

9月18日,農(nóng)業(yè)部辦公廳、財(cái)政部辦公廳和中國(guó)民用航空局綜合司聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無(wú)人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,選擇浙江(含寧波)、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6個(gè)省(市)開展試點(diǎn),開展以農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無(wú)人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作。

10月23日,浙江省農(nóng)業(yè)廳率先發(fā)布《關(guān)于開展農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無(wú)人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,并向社會(huì)公眾公開征求修改意見,按照單旋翼3萬(wàn)元/臺(tái),多旋翼2萬(wàn)元/臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行定額補(bǔ)貼。

隨后,重慶市農(nóng)業(yè)委員會(huì)、重慶市財(cái)政局、民航重慶監(jiān)管局也發(fā)出通知,2017年10月30日至2018年3月30日,在全市試點(diǎn)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無(wú)人機(jī)規(guī)范應(yīng)用。其中,單旋翼植保無(wú)人飛機(jī)每臺(tái)補(bǔ)貼29000元,多旋翼植保無(wú)人飛機(jī)(含電池)每臺(tái)補(bǔ)貼16000元,每個(gè)補(bǔ)貼對(duì)象購(gòu)買補(bǔ)貼機(jī)具不超過(guò)3臺(tái),資金總量不超過(guò)1000萬(wàn)元。

11月14日,江西省農(nóng)業(yè)廳、財(cái)政廳和民航江西安全監(jiān)督管理局也發(fā)布植保無(wú)人飛機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼試點(diǎn)實(shí)施方案,明確以農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼“控定額”為原則,每臺(tái)補(bǔ)貼1.7萬(wàn)元。試點(diǎn)區(qū)域?yàn)楫a(chǎn)糧大縣和“優(yōu)勢(shì)柑橘產(chǎn)區(qū)”,包括南昌縣等共64個(gè)縣(市、區(qū)),試點(diǎn)資金總規(guī)模1000萬(wàn)元。

11月20日,廣東省農(nóng)業(yè)廳、廣東省財(cái)政廳、民航廣東安全監(jiān)督管理局發(fā)布工作方案,將植保無(wú)人飛機(jī)(電動(dòng)多旋翼)作為特殊農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品開展購(gòu)置補(bǔ)貼試點(diǎn)。

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