中國(guó)民航科技產(chǎn)業(yè)化基地空域獲批，日前，中國(guó)人民解放軍中部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部航管處正式回函中國(guó)民航科技產(chǎn)業(yè)化基地，對(duì)基地提出的《關(guān)于中國(guó)民航科技產(chǎn)業(yè)化基地空域使用的申請(qǐng)》給予正式批復(fù)，同意為基地劃設(shè)臨時(shí)飛行空域。

　　無(wú)人機(jī)物流：京東劉艷光 “無(wú)人機(jī)配送推廣遭遇空域申請(qǐng)、政策監(jiān)管、運(yùn)營(yíng)規(guī)范等問(wèn)題，這也是整個(gè)行業(yè)發(fā)展面臨的共性難題。”

　　據(jù)外媒Canon Rumors消息，大疆將于今年三月為我們帶來(lái)第二代Mavic Pro無(wú)人機(jī)，并且這款無(wú)人機(jī)的相機(jī)將有可能采用更大尺寸的傳感器。消息中顯示大疆新款Mavic Pro II無(wú)人機(jī)可能會(huì)搭載一個(gè)采用1英寸傳感器并配備28mm鏡頭的相機(jī)。

　　中國(guó)民航大學(xué)副校長(zhǎng)吳仁彪：無(wú)人機(jī)的中國(guó)速度，“根據(jù)我們調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在全世界范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位。首先從產(chǎn)能分析，2014—2016年、2017年上半年、2017年下半年，這三個(gè)階段的產(chǎn)量都達(dá)到了25萬(wàn)臺(tái)，今年的產(chǎn)量突破50萬(wàn)臺(tái)我認(rèn)為沒(méi)有問(wèn)題。”