當夕陽染紅了天際，最后一架無人機從跑道一端自主返場降落，30歲出頭的李杰快速整理好試驗數(shù)據(jù)，寫在當天的飛行試驗日志上。

李杰所在的國防科技大學智能科學學院無人機“慧眼”系統(tǒng)創(chuàng)新團隊，在中原某地試驗場歷經(jīng)近一年7000多架次的起降后，終于在新學期伊始圓滿完成了“靈燕”“靈雁”兩個試驗型號無人機集群自主飛行與探測試驗。一系列原創(chuàng)性技術突破，為無人機形成戰(zhàn)斗力奠定了堅實的技術基礎。

外人或許不知道，那些在低空翱翔，并能集群自主飛行、自主并行感知、自主任務規(guī)劃、自主覆蓋探索與抵近偵察的無人機所仰賴的“慧眼”系統(tǒng)，是出自這個平均年齡不到30歲的創(chuàng)新團隊。

“年輕是我們團隊最大的特點。”身著迷彩服、手持對講機的王祥科副教授告訴記者，團隊包括研究生在內共60多人，年齡最小的才21歲。

37歲的王祥科，是團隊中僅有的幾名“老人”之一。如果在他的名字后冠以“項目技術總師”頭銜，那么，這位王總師也稱得上“少壯派”專家了。

“青春是用來奮斗的。”習主席的這句話，激勵著剛滿30歲的賈圣德。2015年博士畢業(yè)留校后，賈圣德參與到無人機集群“慧眼”系統(tǒng)項目研制中，現(xiàn)在已是團隊的技術骨干。“我趕上了好時代，有好平臺，能干大項目，必須以奮斗的姿態(tài)推進科技創(chuàng)新，否則就會給人生留下遺憾。”賈圣德說。

2017年9月，賈圣德曾赴南部戰(zhàn)區(qū)觀摩部隊演習，回來后，他認為項目試驗應更好地對接部隊需求。團隊立即成立由他任組長的需求分析組。賈圣德不負眾望，根據(jù)未來作戰(zhàn)需求，對無人機戰(zhàn)場態(tài)勢感知智能系統(tǒng)進行改進優(yōu)化，一舉將目標信息與圖像分辨率提高了好幾倍。

“這是團隊集智攻關的結果。”賈圣德的話并非謙虛，對目標探測能力的提升，今年26歲的唐鄧清也功不可沒。他在項目中負責目標檢測、跟蹤與定位算法研發(fā)。這是一個要求很高的技術難題。

“就看你的了。”大家投向唐鄧清的目光，讓他感到“壓力山大”。但困難并沒有阻擋住他的創(chuàng)新步伐。“我是巧辦法與笨辦法雙管齊下，巧辦法就是不斷改進優(yōu)化硬件與算法，找準攻關突破口；笨辦法就是反復實驗和進行數(shù)據(jù)分析，白天黑夜連軸轉。”最終，這一難題在唐鄧清夜以繼日的攻關中順利解決。

仰望星空，腳踏實地。1988年出生的喻煌超，2016年底在加拿大獲得博士學位后加入到團隊中。團隊研制的一款無人機，需要自主完成新型傾轉機械設計，這一任務落到了喻煌超身上。

扎實的專業(yè)基礎加上腳踏實地的嚴謹作風，讓喻煌超實現(xiàn)了傾轉結構與整體質量的最優(yōu)化，巧妙設計有效提升了無人機穩(wěn)定性，他為此還申請了一項發(fā)明專利。

相比喻煌超，特招入伍的尹棟是一名“老海歸”。在尹棟看來，“奮斗在新時代，每天都是幸福的”。

使命催生著幸福，幸福伴隨著使命，這位曾留學美國的博士格外珍惜試驗場上的每一天。夏天，他冒著50攝氏度的高溫在跑道上做試驗；冬天，冒著凜冽的北風在跑道一旁操作電腦，自始至終奮戰(zhàn)在試驗一線。2012年以來，尹棟先后參與承擔多項重點項目研究，如今已成為團隊的中堅力量。

當青春遇上新時代，這群年輕人充滿了奮斗的激情。2013級博士生趙述龍在項目中承擔無人機算法設計與參數(shù)調整。他提出并設計出5個原創(chuàng)性算法，構建起一個曲線跟蹤體系架構。隨著試驗的完成，他的博士論文也在試驗場順利通過答辯。

奮斗的青春最精彩，也最甜蜜。今年30歲的計算機專業(yè)博士劉志宏，設計并實現(xiàn)了模塊化的機載系統(tǒng)架構，使機載軟件算法得以完美實現(xiàn)。在科研取得階段性成果的同時，他也迎來了愛情的瓜熟蒂落。今年春節(jié)，劉志宏與心上人走進了婚姻殿堂。事業(yè)與愛情的雙重收獲，讓他對未來充滿無限憧憬。