空姐因?yàn)榇畛说蔚雾橈L(fēng)車(chē)而遇害,這件事情讓大家痛惜之余,我也在想,有沒(méi)有什么辦法來(lái)提升順風(fēng)車(chē)的安全性呢?
我們?cè)陔娨暽铣?吹矫绹?guó)警方用直升機(jī)追蹤犯罪嫌疑人的畫(huà)面,如果直升機(jī)能在現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn),效果肯定好,但是費(fèi)用高昂,我覺(jué)得利用無(wú)人機(jī)也許是個(gè)思路。
通常這樣的惡性案件發(fā)生在深夜,車(chē)少人少的地方。因此,我建議滴滴可以引入無(wú)人機(jī)陪伴的服務(wù),讓無(wú)人機(jī)陪伴順風(fēng)車(chē),多一層保障,也能快速反應(yīng),阻嚇?lè)缸锏陌l(fā)生。
想象這樣一個(gè)場(chǎng)景,深夜,有人搭車(chē)?;蛘吆艚?,或者平臺(tái)自動(dòng)觸發(fā),一架無(wú)人機(jī)如約而至,伴隨著車(chē)輛或者停在車(chē)頂,一路共同駛向目的地。
引入無(wú)人機(jī)陪伴需要解決這樣一些問(wèn)題:
長(zhǎng)續(xù)航:續(xù)航時(shí)間至少要在2~3小時(shí)。目前民用的無(wú)人機(jī)多為30分鐘,還不足以直接應(yīng)用。不過(guò)長(zhǎng)續(xù)航的無(wú)人機(jī)也有相應(yīng)的產(chǎn)品,并無(wú)技術(shù)的障礙。如果無(wú)人機(jī)停靠在車(chē)輛的頂部,可以大大延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。聯(lián)動(dòng):無(wú)人機(jī)與乘客、司機(jī)、110聯(lián)動(dòng),讓大家知道彼此的存在,這個(gè)可以通過(guò)APP來(lái)實(shí)現(xiàn),比較簡(jiǎn)單。通信:由于無(wú)人機(jī)陪伴的范圍較大,因此需要在城市以及郊區(qū)上空部署4G或者5G的覆蓋網(wǎng),這個(gè)工作目前運(yùn)營(yíng)商和無(wú)人機(jī)廠商都在測(cè)試,也沒(méi)有技術(shù)的障礙。操控:需要有一批無(wú)人機(jī)的操控人員,可以從愛(ài)好玩游戲的年輕人中物色,讓他們也有英雄護(hù)美的成就感。
總之,這些問(wèn)題都不是大問(wèn)題,