原標(biāo)題：Uber宣布2023年開(kāi)展無(wú)人駕駛飛行汽車(chē)業(yè)務(wù)

　　Uber在無(wú)人駕駛方面的激進(jìn)表現(xiàn)是有目共睹的，不過(guò)激進(jìn)同樣意味著風(fēng)險(xiǎn)，特別前段時(shí)間在遭遇了世界第一起無(wú)人駕駛的致命車(chē)禍，讓人不禁懷疑Uber在無(wú)人駕駛上的技術(shù)實(shí)力。

　　然而看起來(lái)Uber并沒(méi)有被這起車(chē)禍拖累腳步。近日，在洛杉磯巨型的第二屆年度飛行汽車(chē)峰會(huì)上，Uber公開(kāi)表示，他們希望在2020年開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人駕駛飛行汽車(chē)的商業(yè)測(cè)試，并在2023年正式商用。

　　針對(duì)這個(gè)時(shí)間表，同樣在峰會(huì)上的美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的官員Dan Elwell卻對(duì)Uber潑了盆冷水。

　　“我就明確的告訴你，無(wú)論是什么新技術(shù)，我們對(duì)安全的要求都不會(huì)降低，”Elwell說(shuō)：“你們會(huì)發(fā)現(xiàn)公眾對(duì)于航空安全水平的要求與其他地方截然不通過(guò)，他們對(duì)降低安全性完全不能容忍。”

　　雖然并未直接反駁Uber的計(jì)劃，但多次強(qiáng)調(diào)安全性也從側(cè)面說(shuō)明了這名官員對(duì)于無(wú)人駕駛飛行汽車(chē)安全性的不信任。

　　實(shí)際上航空業(yè)的安全性已經(jīng)達(dá)到一個(gè)相當(dāng)高的水平，2017年美國(guó)商用飛機(jī)已經(jīng)連續(xù)4年出現(xiàn)0事故傷亡。Elwell還表示Uber的2023年時(shí)間表有些過(guò)于樂(lè)觀。