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關(guān)于舉行“第二屆國際青少年無人機(jī)大賽 ”的通知(一)

發(fā)布日期:2018-06-27我要投稿我要評論

 

關(guān)于舉行“第二屆國際青少年無人機(jī)大賽 ”的通知

關(guān)于舉行“第二屆國際青少年無人機(jī)大賽 ”的通知

賽程設(shè)置

    

時間

第二屆國際青少年無人機(jī)大賽宣講及報名

420日—531

加拿大賽區(qū)資格選拔賽(多倫多)

527

第二屆國際青少年無人機(jī)大賽(深圳)

713-14


競速賽

 

競速賽比賽規(guī)則

 

場地規(guī)劃:穿越賽

 

3-1穿越賽飛行路徑圖

比賽機(jī)型:

比賽機(jī)自備,機(jī)型不限,飛機(jī)外形尺寸以能方便穿越計時門為宜,基于18650鋰離子電池具有更佳的安全性能考慮,比賽機(jī)的動力電池指定使用2顆18650鋰離子電池(品牌不限)。

參賽形式:

每支參賽隊共有兩次穿越機(jī)會,兩次機(jī)會可以選派不同的選手和使用不同的飛機(jī),也可以一個選手飛兩次,比賽成績?nèi)纱沃凶罴殉煽儭?/span>

賽前準(zhǔn)備:

1) 每只參賽隊自備至少一臺參賽無人機(jī),建議多配備一臺參賽機(jī),以備不時之需。

2) 確保參賽機(jī)飛行性能穩(wěn)定,姿態(tài)平穩(wěn)。

3) 確保每臺飛機(jī)與相應(yīng)遙控器都已對上頻,并能順利解鎖起飛。

4) 確保有足夠的備用動力電池,并為所有動力電池充滿電。

比賽規(guī)則:

1) 每支參賽隊每次只可選派一名選手上場比賽,比賽過程中場下人員不可再與場上選手交流或提示指導(dǎo)其飛行。

2) 每位參賽選手上場比賽需提前調(diào)試好比賽機(jī),上場后不允許再調(diào)試飛機(jī)。

3) 選手可以在圖示范圍內(nèi)來回移動(如圖3-1),以利觀察判斷。

4) 單次比賽過程中不可更換選手及飛機(jī),也不可更換電池,但兩次穿越機(jī)會可以是不同的選手或飛機(jī)。

5) 比賽進(jìn)行中任何人員不可進(jìn)入比賽場的防護(hù)網(wǎng)內(nèi)。單次比賽結(jié)束后方可由上場選手自己入場拾取飛機(jī)。

6) 在規(guī)定的3分鐘比賽時間內(nèi)如果出現(xiàn)飛機(jī)觸網(wǎng)、碰桿、落地等狀況,只要飛機(jī)不需人為拾取仍可飛行,則選手可繼續(xù)完成比賽;如果出現(xiàn)飛機(jī)掛網(wǎng)、翻覆等需人為拾取方可繼續(xù)飛行的狀況,此次比賽終止。

7) 按規(guī)定路徑依序穿越關(guān)卡,不可反向穿越;除開始計時門外允許漏穿其它關(guān)卡,但不可回頭補穿遺漏關(guān)卡,比如不可在穿過關(guān)卡3后再返回補穿關(guān)卡2,否則將其視為無效穿越。

比賽內(nèi)容:

             1)穿越路徑:選手操控?zé)o人機(jī)從起飛降落區(qū)起飛,沿賽場預(yù)先設(shè)定的飛行路徑從開始計時門進(jìn)入并依序穿越 通天關(guān)1→天門關(guān)→星移關(guān)1→星移關(guān)2→天門關(guān)→通天關(guān)2 后從結(jié)束計時門飛出(如圖3-1)。

2) 穿越計時:從無人機(jī)穿過開始計時門開始計時,穿出結(jié)束計時門結(jié)束計時。

評分標(biāo)準(zhǔn):

1) 飛機(jī)放入起飛降落區(qū),裁判發(fā)出“起飛”口令后開始計時,如果1分鐘內(nèi)能成功起飛可獲得基礎(chǔ)分50分,如果1分鐘內(nèi)未能穿過開始計時門,結(jié)束當(dāng)次比賽只記基礎(chǔ)分。(起飛)

2) 單次飛行時間(指從穿過開始計時門穿出結(jié)束計時門的一段時間)最長不超過3分鐘,如果超過3分鐘還未從結(jié)束計時門前正確穿出,無論何故,結(jié)束當(dāng)次比賽,用時記為3分鐘,且成績只記基礎(chǔ)分有效通關(guān)分?jǐn)?shù)和。(超時)

3) 按規(guī)定路徑依次穿越關(guān)卡,反向穿越與回頭補穿均視為無效穿越,成績只記基礎(chǔ)分有效通關(guān)分?jǐn)?shù)和。(補穿)

4) 比賽過程中出現(xiàn)飛機(jī)掛網(wǎng)、翻覆等需人為拾取方可繼續(xù)飛行的狀況,則結(jié)束當(dāng)次比賽,成績只記基礎(chǔ)分有效通關(guān)分?jǐn)?shù)和。(掛網(wǎng))

5) 計時屏開始計時后,如果飛機(jī)飛行過程中出現(xiàn)故障等情況不能繼續(xù)完成比賽,則結(jié)束當(dāng)次比賽,成績只記基礎(chǔ)分有效通關(guān)分?jǐn)?shù)和。(故障)

6) 計時屏結(jié)束計時后,飛機(jī)如因某種原因(如碰撞計時門門框等)未能當(dāng)即從結(jié)束計時門前方(靠近選手的方位視為正前方)穿出,而是后退調(diào)整后再穿出,或者直接從結(jié)束計時門后方掉落地上,則結(jié)束當(dāng)次比賽,成績只記基礎(chǔ)分有效通關(guān)分?jǐn)?shù)和,屏顯用時無效,比賽用時3分鐘記;如從結(jié)束計時門前方掉落,則屏幕計時視為有效且正常計分。(出門)

7) 通天關(guān)星移關(guān)都是兩個正八邊形框組成(見圖3-4,圖3-6),只有將兩個正八邊形框都穿過才算成功穿越此關(guān)卡。

 

1) 關(guān)卡及分值設(shè)置:

關(guān)卡編號

G0

G1

G2

G3

G4

G5

G6

G7

G8

關(guān)卡名稱

起飛

開始計時門

通天關(guān)1

天門關(guān)

星移關(guān)1

星移關(guān)2

天門關(guān)

通天關(guān)2

結(jié)束計時門

各關(guān)分值(SGn)

50分

5分

20分

15分

10分

10分

15分

20分

5分

2) 分?jǐn)?shù)計算及排名方法:

a. 分?jǐn)?shù)計算公式如下:

S=MAX(S1,S2)          (兩次分?jǐn)?shù)中取分?jǐn)?shù)較高者為該隊最終分?jǐn)?shù))

S1、2=S+SG                              (單次飛行分?jǐn)?shù)計算方法)

SG=SG1+……+SGn+……+SG8                         (有效通過關(guān)卡的分?jǐn)?shù)和)

(注:S 表該項比賽的最終分?jǐn)?shù);S1、2分別表示第一次和第二次比賽分?jǐn)?shù);S表示基礎(chǔ)分50分;SG表示有效通過關(guān)卡的分?jǐn)?shù)和)

b. 按所得分?jǐn)?shù)高低排名,分?jǐn)?shù)高者排名靠前;

c. 如果所得分?jǐn)?shù)一樣再按用時長短排名,用時短者排名靠前;

d. 如果所得分?jǐn)?shù)與用時長短均相同,則按有效通過相同的高分關(guān)卡數(shù)量排名,通過高分關(guān)卡數(shù)量多者排名靠前,依次按最高分關(guān)卡、次高分關(guān)卡……的順序排列,(比如A、B兩隊用時同為3分鐘,A有效通過關(guān)卡G0、G1、G3、G4、G5、G6、G7,獲50+5+15+10+10+15+20=125分,B有效通過關(guān)卡G0、G1、G2、G3、G6、G7,獲得50+5+20+15+15+20=125分,因為A、B兩隊的次高分關(guān)卡(20分)數(shù)量分別是1個和2個,所以B隊排名靠前);

賽場設(shè)備:

計時門、計時屏、關(guān)卡:

 

微型穿越賽

 3-2

微型穿越賽微型穿越賽

 3-3計時門                  圖3-4星移關(guān)

微型穿越賽微型穿越賽 

3-5天門關(guān)   圖3-6通天關(guān)


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