無(wú)人機(jī)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中不可或缺的重要裝備。無(wú)論是在軍用還是民用領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)都越來(lái)越普及了，但是長(zhǎng)航時(shí)察打一體軍用無(wú)人機(jī)，卻只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠研制，我國(guó)就是其中之一。

目前，彩虹-5無(wú)人機(jī)是我國(guó)彩虹系列察打一體無(wú)人機(jī)的最新型號(hào)，它的載重能力為1噸，可以攜帶多種武器實(shí)現(xiàn)對(duì)地精確打擊，打擊高度也提高到了6000多米，可以連續(xù)飛行40小時(shí)以上，航程達(dá)上萬(wàn)公里。

走近彩虹無(wú)人機(jī)試飛

有報(bào)道顯示，彩虹系列無(wú)人機(jī)在海外銷售中很受歡迎，訂單數(shù)量已近飽和。它為什么會(huì)如此暢銷呢？接下來(lái)，就跟隨記者走進(jìn)彩虹無(wú)人機(jī)試飛基地，看看它的性能。

【試飛現(xiàn)場(chǎng)】

起飛準(zhǔn)備完畢。

收到

準(zhǔn)備放飛。

這是位于寧夏的一個(gè)彩虹無(wú)人機(jī)試飛基地，每一架彩虹無(wú)人機(jī)在銷售之前都會(huì)進(jìn)行仔細(xì)的測(cè)試。今天要測(cè)試的項(xiàng)目是這架彩虹-4察打一體無(wú)人機(jī)的輕掛載航時(shí)和遠(yuǎn)距離衛(wèi)星通信能力。所謂輕掛載航時(shí)是飛機(jī)在裝載標(biāo)準(zhǔn)載荷情況下的續(xù)航時(shí)間，這是無(wú)人機(jī)在軍用領(lǐng)域最被看重的一項(xiàng)技能，輕掛載航時(shí)越長(zhǎng)，作戰(zhàn)效率就越高。輕掛載航時(shí)的測(cè)試結(jié)果要等到飛機(jī)降落后，通過(guò)油耗來(lái)計(jì)算，接下來(lái)要測(cè)試的是遠(yuǎn)距離衛(wèi)星通信功能，這項(xiàng)功能的測(cè)試則要由北京團(tuán)隊(duì)來(lái)操控完成。

測(cè)試無(wú)人機(jī)的衛(wèi)星通信功能，為什么要選擇遠(yuǎn)在千里之外的北京呢？無(wú)人機(jī)的飛行由地面基站控制，地面基站就如同無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的“心臟”。基站距離戰(zhàn)場(chǎng)越近，越有被打擊的風(fēng)險(xiǎn)。由于“彩虹”4裝載了衛(wèi)星通信系統(tǒng)，作戰(zhàn)半徑增長(zhǎng)到了2000至3000公里，比原來(lái)擴(kuò)大了10多倍，這就保證了彩虹無(wú)人機(jī)的地面基站可以設(shè)立在遠(yuǎn)離作戰(zhàn)區(qū)域的大后方，確保了地面基站的安全。

此時(shí)，寧夏正在測(cè)試的無(wú)人機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備返航。今天的測(cè)試結(jié)果顯示這架無(wú)人機(jī)的輕掛載航時(shí)完全達(dá)標(biāo)，油耗在飛行時(shí)速150公里的情況下，只有9.5公斤，按飛行10小時(shí)計(jì)算，總油耗95公斤，而這架飛機(jī)的載油量為280公斤。這樣算下來(lái)，就可以節(jié)省185公斤的載荷量用來(lái)掛載武器。