無(wú)人機(jī)攜帶捕網(wǎng)捕捉無(wú)人機(jī)（資料）

20多米的高空中，一架“黑飛”（未經(jīng)登記的飛行）無(wú)人機(jī)突然闖入大型活動(dòng)禁飛區(qū)。一架警用無(wú)人機(jī)警示無(wú)效后，另一架攜帶抓捕網(wǎng)的警用無(wú)人機(jī)升空，配合地面反制設(shè)備，將“黑飛”無(wú)人機(jī)一網(wǎng)兜住。這是記者8月14日在福建省廈門市公安局110指揮情報(bào)中心看到的該局一支警用無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)實(shí)戰(zhàn)演練影像。該團(tuán)隊(duì)曾參與多項(xiàng)救援、安保和抓捕行動(dòng)，還曾在全國(guó)警用無(wú)人駕駛航空器戰(zhàn)法演練中獲得2個(gè)競(jìng)賽科目的一等獎(jiǎng)。

記者看到，演練中，現(xiàn)場(chǎng)突然出現(xiàn)一架“黑飛”無(wú)人機(jī)，民警發(fā)現(xiàn)后，先運(yùn)用無(wú)人機(jī)反制車判斷該無(wú)人機(jī)方位等信息，再將其回傳給后方指揮部處置。隨后，2架警用無(wú)人機(jī)同時(shí)升空，通過(guò)喇叭喊話和閃警燈的方式讓對(duì)方降落。“黑飛”無(wú)人機(jī)還是不降落，民警用反制設(shè)備將“黑飛”無(wú)人機(jī)“定”在空中，再將掛有抓捕網(wǎng)的警用無(wú)人機(jī)升空并向其貼靠。“黑飛”無(wú)人機(jī)的旋翼一觸碰網(wǎng)兜，馬上就被纏繞住并掛在網(wǎng)內(nèi)，警用無(wú)人機(jī)將失去動(dòng)力的“黑飛”無(wú)人機(jī)帶回地面。

這支無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)精湛的實(shí)戰(zhàn)技術(shù)，是民警在業(yè)余時(shí)間練出來(lái)的。2014年9月，110指揮情報(bào)中心民警針對(duì)校園周邊擁堵情況，萌發(fā)用無(wú)人機(jī)排查堵點(diǎn)的設(shè)想。民警用無(wú)人機(jī)展開(kāi)排查，最后整理出翔實(shí)的報(bào)告，協(xié)助一線發(fā)現(xiàn)很多之前沒(méi)注意到的易堵點(diǎn)。此后，110指揮情報(bào)中心注意到無(wú)人機(jī)在警務(wù)工作方面的作用，推動(dòng)民警將無(wú)人機(jī)更多地運(yùn)用到警務(wù)工作中，也就是從那時(shí)起，廈門警方有了第一支無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)。

2014年下半年，民警李健和陳佳音常在廈門市公安局大院內(nèi)練習(xí)無(wú)人機(jī)操控技術(shù)。練習(xí)無(wú)人機(jī)穿洞技術(shù)時(shí)，李健操控?zé)o人機(jī)飛行，陳佳音拿著2根水管模擬“拱門”。兩人經(jīng)過(guò)一次次苦練，終于熟練掌握了技巧。

“無(wú)人機(jī)飛離視線范圍后，‘飛手’和指揮員只能根據(jù)手中遙控器進(jìn)行超視距操控，不僅考驗(yàn)兩人的配合默契程度，也會(huì)提高民警心理素質(zhì)。”李健說(shuō)，操控?zé)o人機(jī)有一定的危險(xiǎn)性，尤其是在降落條件不好的情況下，“飛手”必須用手去抓無(wú)人機(jī)腳架協(xié)助降落，“手接觸腳架的那一刻，會(huì)產(chǎn)生作用力，無(wú)人機(jī)一偏離水平位置，機(jī)身會(huì)觸發(fā)反作用力來(lái)糾正，如果手上力氣太小或太大，機(jī)身一偏旋翼就會(huì)割傷‘飛手’。”