解決生活中真實(shí)存在的難題!
人工智能的出現(xiàn),
重新定義了人類所認(rèn)知的無人機(jī)!
那么,人工智能是怎么與無人機(jī)
應(yīng)用相結(jié)合的?
請(qǐng)你和小編繼續(xù)往下看
從空中飛行器發(fā)展史看,無人機(jī)只比有人機(jī)晚誕生十幾年,但其發(fā)展速度、普及速度遠(yuǎn)不及有人機(jī)迅速。
無人機(jī)的發(fā)展主要是受限于智能控制技術(shù)的落后,但是隨著以人工智能為代表的新一輪信息技術(shù)革命的突破性進(jìn)展,無人機(jī)必將迎來高速發(fā)展應(yīng)用的歷史時(shí)刻。
那具體將會(huì)產(chǎn)生何種“效應(yīng)”?小伙伴們且往下看!
人工智能無人機(jī)應(yīng)用于運(yùn)輸行業(yè)
今年的7月17日,波音公司表示,將與人工智能公司SparkCognition合作,開發(fā)基于區(qū)塊鏈和人工智能技術(shù)的無人機(jī)跟蹤系統(tǒng)和空中交通管理解決方案。
雖然波音并未透露將怎樣用區(qū)塊鏈平臺(tái)實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),但他們表示將計(jì)劃用標(biāo)準(zhǔn)化的編程接口支持包裹配送、工業(yè)檢測和其他商務(wù)應(yīng)用。
人工智能無人機(jī)應(yīng)用于執(zhí)法監(jiān)督
人工智能無人機(jī)可以在城市道路或高速公路上進(jìn)行巡查,進(jìn)行測速、查找可疑車輛等工作。
例如, 某一天你開車行進(jìn)在高速上,一架無人機(jī)在巡查過程中發(fā)現(xiàn)你車輛超速行駛,馬上降低高度與你并行,并提示你超速,靠邊停車接受處罰。
人工智能無人機(jī)應(yīng)用于戰(zhàn)場
以無人機(jī)為代表的智能機(jī)器戰(zhàn)爭將完全改變傳統(tǒng)機(jī)器戰(zhàn)爭的形式。在智能機(jī)器戰(zhàn)爭中,交戰(zhàn)雙方打的是智能,拼的是信息。例如,在美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室開展的無人機(jī)模擬對(duì)抗試驗(yàn)中,裝備了人工智能的無人機(jī)多次輕松擊敗人類飛行員;在與智能無人機(jī)的超視距導(dǎo)彈對(duì)抗模擬試驗(yàn)中,智能無人機(jī)似乎能察覺人的意圖,不僅能立即對(duì)飛行和導(dǎo)彈部署中的變化做出反應(yīng),還可根據(jù)需要在防守與進(jìn)攻之間快速切換。
人類的視覺感知極限約為100 Hz(常規(guī)30 Hz),而機(jī)器感知(電眼)能實(shí)現(xiàn)每秒百萬次以上感知,超越人類感知極限1萬倍。
因此,即使是當(dāng)前正在發(fā)展的“機(jī)感人知”作戰(zhàn)方式,可以預(yù)見在不遠(yuǎn)的將來,人類將成為作戰(zhàn)環(huán)路中的瓶頸。也許在不遠(yuǎn)的將來,裝備人工智能的無人戰(zhàn)機(jī)將仿真人腦視聽感知模式,利用機(jī)器感知,實(shí)現(xiàn)高速目標(biāo)精確檢測與跟蹤識(shí)別,以更好地完成作戰(zhàn)任務(wù)。
結(jié)語
當(dāng)然啦,以上一切設(shè)想都有一個(gè)前提,就是如果在未來能源的問題可以解決,“設(shè)備”不再受制于能源的控制,那么“設(shè)備”的體積能力都必將無限強(qiáng)大,理論上說:可以完成我們?nèi)魏蔚南敕ㄅc需求,且不需要我們做太多的控制,基本是一個(gè)”口述“指令,它就能獨(dú)立完成。
目前,限制AI無人機(jī)發(fā)展的主要是攝像技術(shù)和人工智能算法兩方面。攝像頭技術(shù)能夠給無人機(jī)一雙“眼睛”,從而跟得上它的飛行運(yùn)動(dòng);人工智能算法的提高,就像給它裝上更強(qiáng)的“大腦”,讓它在最短的時(shí)間內(nèi),學(xué)習(xí)并分析最優(yōu)的飛行路線。
總之,無人機(jī)發(fā)展越來越快,應(yīng)用越來越廣,更何況在人工智能技術(shù)的推動(dòng)下,它肯定將會(huì)更加深入地改變世界。
原標(biāo)題:人工智能無人機(jī),或?qū)⒏淖兾覀兊奈磥砩睿?/div>