無人機(jī)可分為軍用、民用和消費(fèi)級(jí)三大類，對(duì)于無人機(jī)的性能要求各有偏重：

　　1）軍用無人機(jī)對(duì)于靈敏度、飛行高度速度、智能化等有著更高的要求，是技術(shù)水平最高的無人機(jī)，包括偵察、誘餌、電子對(duì)抗、通信中繼、靶機(jī)和無人戰(zhàn)斗機(jī)等機(jī)型；

　　2）民用無人機(jī)一般對(duì)于速度、升限和航程等要求都較低，但對(duì)于人員操作培訓(xùn)、綜合成本有較高的要求，因此需要形成成熟的產(chǎn)業(yè)鏈提供盡可能低廉的零部件和支持服務(wù)，目前來看民用無人機(jī)最大的市場在于政府公共服務(wù)的提供，如警用、消防、氣象等，占到總需求的約70%，而我們認(rèn)為未來無人機(jī)潛力最大的市場可能就在民用，新增市場需求可能出現(xiàn)在農(nóng)業(yè)植保、貨物速度、空中無線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)獲取等領(lǐng)域；

　　3）消費(fèi)級(jí)無人機(jī)一般采用成本較低的多旋翼平臺(tái)，用于航拍、游戲等休閑用途。

1.  

   無人機(jī)市場份額

    

   

   上圖是Teal集團(tuán)對(duì)全球無人機(jī)市場規(guī)模預(yù)測，他們預(yù)計(jì)到2023年無人機(jī)市場將達(dá)到115億美元。

而對(duì)于軍用和民用的市場占比，TealGroup給出了民用市場更加樂觀的判斷（大約為年化復(fù)合增速為9%，到2023年達(dá)到15億美元，當(dāng)然TealGroup在報(bào)告中特別提到了Google、Facebook和Amazon等高科技巨頭給民用軍用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來的潛在的現(xiàn)在難以量化預(yù)判的顛覆性變化）。

民用無人機(jī)市場在全球范圍出現(xiàn)爆發(fā)性增長需要突破的兩個(gè)瓶頸是空域資源和安全問題，一旦在世界范圍內(nèi)這兩個(gè)問題得到解決，人類利用無人機(jī)征服空域的想象空間將被徹底打開，全球民用無人機(jī)市場可能呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長。

威海市華美航空科技股份有限公司開設(shè)無人機(jī)培訓(xùn)班，擁有國家民航局培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，針對(duì)無人機(jī)事業(yè)發(fā)展的“瓶頸”，華美航空股份針對(duì)客戶無人機(jī)愛好者需求開設(shè)無人機(jī)培訓(xùn)班，幫助有志者在無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的人才獲得無人機(jī)飛行執(zhí)照及專業(yè)知識(shí)。

      圖表為無人機(jī)下游應(yīng)用企業(yè)

民用無人機(jī)下游需求非常廣泛，包括農(nóng)業(yè)、電力石油、檢災(zāi)、林業(yè)、氣象、國土資源、警用、海洋水利、測繪、城市規(guī)劃等多個(gè)行業(yè)。近年來無人機(jī)在民用市場的應(yīng)用受到越來越多的關(guān)注，如農(nóng)林植保和電力巡線兩個(gè)領(lǐng)域，無人機(jī)需求較為迫切，且具備較大的市場規(guī)模。我們認(rèn)為其它行業(yè)的潛在需求也將逐步顯現(xiàn)，我國民用無人機(jī)市場空間巨大，將進(jìn)入快速發(fā)展期。

（1）農(nóng)業(yè)植保：民用無人機(jī)最大市場，農(nóng)業(yè)植保市場規(guī)模超百億

據(jù)統(tǒng)計(jì)截止2017年9月18日，農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部、民航局聯(lián)合下發(fā)《農(nóng)業(yè)部辦公廳、財(cái)政部辦公廳、中國民用航空局綜合司關(guān)于開展農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，決定2017年選擇浙江(含寧波)、安徽、江西、湖南、廣東、重慶6個(gè)省(市)，開展以農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作，補(bǔ)貼共6000萬。

（2）電力巡檢：政策有望出臺(tái)，市場規(guī)模超十億

2009年1月，國家電網(wǎng)公司正式立項(xiàng)研制無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)。

2013年3月，國家電網(wǎng)公司出臺(tái)《國家電網(wǎng)公司輸電線路直升機(jī)、無人機(jī)和人工協(xié)同巡檢模式試點(diǎn)工作方案》。方案指出，建立直升機(jī)、無人機(jī)和人工巡檢相互協(xié)同的新型巡檢模式是智能電網(wǎng)發(fā)展的迫切需要，目前公司系統(tǒng)直升機(jī)巡檢作業(yè)正在逐步向規(guī)范化、制度化方向發(fā)展，為此公司選定山東、冀北、山西、湖北、四川、重慶、浙江、福建、遼寧、青海十個(gè)檢修公司作為試點(diǎn)單位，利用2-3年時(shí)間開展開展新型巡檢模式試點(diǎn)工作。到2015年，國網(wǎng)公司系統(tǒng)將全面推廣直升機(jī)、無人機(jī)和人工巡檢相互協(xié)同的輸電線路新型巡檢模式。

2014年6月，中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化中心對(duì)外發(fā)布名為《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》的電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)草案，公開征求意見。我們預(yù)計(jì)電力聯(lián)合會(huì)的無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在今年有望正式出臺(tái)。

圖：人工、載人直升機(jī)、無人機(jī)三種方式進(jìn)行電力巡查對(duì)比。

我國110kV以上高壓輸電線約為52萬公里，按每年巡檢次數(shù)30次測算，則每年總巡檢長度約為1，560萬公里。無人機(jī)每小時(shí)巡檢20公里，單機(jī)年飛行時(shí)間按150小時(shí)計(jì)算，全國需要5，200架。按每架20萬人民幣計(jì)算，則年市場空間約10.4億元。

（3）森林防火：需求迫切，尚處初始階段

我國擁有森林面積1.75億公頃，森林蓄積量為124.56億立方米，森林覆蓋率為18.21%，既是森林資源大國，又是森林火災(zāi)多發(fā)國家。

目前，國外森林防火中應(yīng)用了較多的新技術(shù)和新設(shè)備，國內(nèi)在此方面的應(yīng)用需求也日益增加，對(duì)森林保護(hù)的投入逐漸加大，先后運(yùn)用衛(wèi)星進(jìn)行資源普查、森林火場監(jiān)視，而使用無人機(jī)系統(tǒng)對(duì)森林火情監(jiān)測還是初始階段。

（4）　檢災(zāi)：國情需要，空間廣闊

2008年汶川地震引發(fā)了大量崩塌、滑坡、泥石流、堰塞湖等次生地質(zhì)災(zāi)害，引起災(zāi)區(qū)大部分國道、省道、鄉(xiāng)村道路嚴(yán)重破壞，給救災(zāi)工作造成難于想象的困難。由于天氣因素的影響，衛(wèi)星遙感系統(tǒng)或載人航空遙感系統(tǒng)難以及時(shí)獲取災(zāi)區(qū)的實(shí)時(shí)地面影像。地震發(fā)生后，多種型號(hào)的無人機(jī)航空遙感系統(tǒng)迅速進(jìn)入災(zāi)區(qū)，在災(zāi)情調(diào)查、滑坡動(dòng)態(tài)監(jiān)測、房屋與道路損害情況評(píng)估、救災(zāi)效果評(píng)價(jià)、災(zāi)區(qū)恢復(fù)重建等方面得到廣泛使用，取得了很好的效果，起到了其他手段無法替代的作用。無人機(jī)航空遙感系統(tǒng)第一次大規(guī)模用于應(yīng)急救災(zāi)就取得了成功。

2013年雅安地震搜救過程中，國家地震災(zāi)害緊急救援隊(duì)使用旋翼無人機(jī)對(duì)災(zāi)區(qū)地形地貌、受損情況進(jìn)行空中排查，為國家地震災(zāi)害緊急救援隊(duì)的搜救工作提供了參考和依據(jù)。該無人機(jī)由國家地震災(zāi)害緊急救援隊(duì)與中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所聯(lián)合研制，并在地震搜救過程中應(yīng)用，探測精度達(dá)到0.1米，可在200米低空連續(xù)飛行100公里。

我國自然災(zāi)害發(fā)生頻繁，每年災(zāi)害造成的損失巨大。災(zāi)害發(fā)生時(shí)，為了提高救災(zāi)效率和質(zhì)量，必須提供及時(shí)準(zhǔn)確的災(zāi)害信息。常規(guī)災(zāi)害監(jiān)測方法周期長，成本高，難于滿足救災(zāi)應(yīng)急的需要。無人機(jī)航空遙感系統(tǒng)作為衛(wèi)星遙感和載人航空遙感的補(bǔ)充手段，具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、靈活方便、外界環(huán)境影響小、成本低的優(yōu)點(diǎn)，其在災(zāi)害應(yīng)急救援方面具有廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。

威海市華美航空科技股份有限公司是威海市首家集無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、組裝調(diào)試、航拍培訓(xùn)等多功能服務(wù)于一體的公司。目前公司已經(jīng)擁有具有世界領(lǐng)先水平的無人機(jī)導(dǎo)航控制系統(tǒng)和各類型的固定翼、旋翼無人機(jī)產(chǎn)品，設(shè)備齊全，技術(shù)成熟。

圖為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)使用

目前無人機(jī)主要應(yīng)用于航拍等各行業(yè)應(yīng)用，包括邊防、農(nóng)業(yè)等，另外，搜救、防盜等安全監(jiān)控應(yīng)用也在起步。無人機(jī)用于物流的嘗試也越來越多，亞馬遜研發(fā)多年，國內(nèi)快遞業(yè)也開始試水。

威海市華美航空股份有限公司已經(jīng)研制研發(fā)并已經(jīng)為多款無人機(jī)推出了視頻攝像設(shè)備，同時(shí)也宣布將進(jìn)入消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域，無人機(jī)與運(yùn)動(dòng)相機(jī)的結(jié)合，將是無人機(jī)在運(yùn)動(dòng)健康等個(gè)性化航拍領(lǐng)域的重要應(yīng)用。

　　無人機(jī)配合Oculus Rift使用，可以獲得虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)。能直接操控飛行器的飛行，用上下左右按鍵，控制飛行器的運(yùn)行軌跡。借助“連接”方式，把人的感知帶到另一個(gè)真實(shí)空間。這樣的體驗(yàn)或許今后還能應(yīng)用在隧道、峽谷與水下等場景，探險(xiǎn)者將不再需要親歷，就能收獲刺激的感官體驗(yàn)。更重要的是，他不需要耗費(fèi)人力物力去建模、創(chuàng)建一個(gè)虛擬世界，任何一個(gè)地點(diǎn)都能成為新的游樂場。

除了我們已經(jīng)熟知的軍事、商用和消費(fèi)功能，能夠“上天入地”的無人機(jī)未來可能給我們的生活帶來無限的驚喜。距離300米的高空沒有地面的擁擠和各種限制，未來無人機(jī)不僅能夠扮演超級(jí)速遞員和超級(jí)警察的角色，還能夠?yàn)榈孛嫣峁┑统杀?、機(jī)動(dòng)程度極高的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。把無人機(jī)想象成一個(gè)“會(huì)飛的傳感器”，無人機(jī)就成了工業(yè)4.0的一個(gè)空中數(shù)據(jù)端口，大至地球物理、氣象、農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)、小至個(gè)人位置信息，無人機(jī)將引爆一場空中的大數(shù)據(jù)革命！

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威海市華美航空科技股份有限公司是威海首家專業(yè)從事無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、組裝調(diào)試、維修保養(yǎng)、航拍航測、植保架線并提供新手駕駛培訓(xùn)(定制銷售、航拍租賃、飛行執(zhí)照培訓(xùn))等專業(yè)化服務(wù)的 國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、科技部科技型中小企業(yè)，軍民融合示范單位，齊魯股權(quán)交易市場掛牌上市企業(yè)（股權(quán)代碼：301398），山東服務(wù)名牌企業(yè)，一企一技術(shù)平臺(tái)，守合同重信用企業(yè)，青年文明號(hào)，改革開放40周年“中國夢(mèng) 威海潮”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典范企業(yè)、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，并持有民用無人機(jī)駕駛航空器經(jīng)營許可證和空域管理權(quán)，同時(shí)擁有多項(xiàng)專利和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。熱誠歡迎各界人士來公司參觀指導(dǎo)，洽談合作！公司電話：0631-5655158

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