本向來(lái)被他國(guó)人士評(píng)為非常安全的城市之一,在 2015 年 12 月至 2018 年 12 月這 3 年間,實(shí)累計(jì)發(fā)生了 180 多宗無(wú)人機(jī)意外,雖數(shù)字遠(yuǎn)比不少國(guó)家低,但政府已向民航局提出航空法修正草案,其中包括強(qiáng)制性飛前檢查、禁止酒后使用無(wú)人機(jī)等。
3 年發(fā)生大小事故
據(jù)估計(jì),全世界有 400 萬(wàn)臺(tái)無(wú)人機(jī),當(dāng)中超過(guò) 10 萬(wàn)臺(tái)無(wú)人機(jī)在日本使用。根據(jù)日本國(guó)土交通省及農(nóng)林水産省資料顯示,自 15 年 12 月以來(lái),無(wú)人機(jī)傷人事故共 6 宗、引致建筑物、汽車等財(cái)產(chǎn)損失事故共 13 宗、影響民航交通的飛安事故共 9 宗,另有無(wú)人機(jī)墜毀在高速公路上、因墜地而引起火災(zāi)等的大小意外。
17 年發(fā)生在岐阜的墜機(jī)意外已是近年日本比較嚴(yán)重的無(wú)人機(jī)意外。
提交航空法修正案有見(jiàn)及外國(guó)有飛手在酒后操作無(wú)人機(jī)引致墜機(jī)意外,日本國(guó)土交通省在 1 月 28 日的會(huì)議上提交了航空法修正案,禁止無(wú)人機(jī)操作員在被酒精、藥品等物品影響,而無(wú)法正??刂茩C(jī)體的情況下操作無(wú)人機(jī),違者將被被監(jiān)禁不超過(guò) 1 年或處以 30 萬(wàn)日元罰款,修正案亦有要求飛手在飛行前檢查天氣狀況。