2019年4月8日，新美國安全中心(CNAS)網站發(fā)布題為《Grading China's Belt and Road》的報告，作者是亞太安全項目高級研究員丹尼爾·克利曼、亞太安全項目兼職高級研究員拉什·多西、亞太安全項目副研究員克里斯汀·李和美國企業(yè)研究所(AEI)研究員扎克·庫珀。報告要點如下：

自2013年推出以來，中國所謂的“一帶一路”已成為北京經濟治國的基石。在“一帶一路”的保護傘下，北京尋求通過中國投資的物理和數字基礎設施網絡推動一個更加互聯的世界。亞洲及其他地區(qū)的基礎設施需求很大，但“一帶一路”不僅僅是一項經濟舉措；它還是推進中國地緣政治野心的核心工具。通過“一帶一路”保護傘下的經濟活動，北京正在追求21世紀的愿景，這個愿景是由大國影響范圍、國家主導的經濟互動和漸進式威權主義所決定的。

隨著北京準備在2019年4月下旬舉辦第二屆“一帶一路”論壇，一些曾經歡迎中國投資的國家越來越多地表達了其中的不利因素。本報告的目的是為現在重新評估“一帶一路”項目成本和效益的政府、企業(yè)、記者和民間社會團體提供資源。在新美國安全中心和其他機構前期研究的基礎上，本報告高度概括了與中國“一帶一路”相關的主要挑戰(zhàn)。它在幾乎沒有受到過高度關注的10個案例背景下探討了這些挑戰(zhàn)，這些案例確定了“一帶一路”不斷擴大的數字化重點所產生的未來問題。最后，報告提出了一份評估涉及中國未來基礎設施項目的清單。