據(jù)中國(guó)民航網(wǎng)消息 5月28~30日,由中國(guó)民用航空局、歐盟航空安全局和中歐民航合作項(xiàng)目(APP)共同主辦的中歐無(wú)人機(jī)研討會(huì)在京召開(kāi)。國(guó)務(wù)院中央軍委空中交通管制委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、公安部、司法部、體育總局、歐盟航空安全局及中歐無(wú)人機(jī)企事業(yè)相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席此次研討會(huì)。
本屆研討會(huì)以低空融合監(jiān)管為核心,議題包括中國(guó)和歐洲的無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)則、U-space在歐洲的發(fā)展及其對(duì)應(yīng)的中國(guó)UAS運(yùn)行管理系統(tǒng)(UOM)、無(wú)人機(jī)對(duì)城市空中交通(UAM)的貢獻(xiàn)及智慧城市的發(fā)展。與會(huì)的業(yè)界專家和從業(yè)者以主旨演講、專題發(fā)言和互動(dòng)交流等方式,圍繞相關(guān)議題進(jìn)行了深入探討。
民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,航空業(yè)作為高度國(guó)際化的行業(yè)之一,中國(guó)和歐盟在無(wú)人機(jī)監(jiān)管和發(fā)展方面面臨許多相同的問(wèn)題,也存在不少共同點(diǎn),希望中歐雙方進(jìn)一步深化在無(wú)人機(jī)監(jiān)管方面的合作,共同開(kāi)創(chuàng)低空融合運(yùn)行監(jiān)管的新局面。
目前,全球已形成了以美國(guó)為代表的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)交通管理(UTM)、歐洲為代表的無(wú)人機(jī)空域運(yùn)行管理(U-space)、中國(guó)為代表的民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行管理(UOM)三大主流無(wú)人機(jī)管理體系。
中國(guó)是無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用大國(guó)。據(jù)“民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記信息系統(tǒng)”統(tǒng)計(jì),截至2019年1月底,已登記約29.5萬(wàn)架無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)擁有者約26.8萬(wàn)個(gè),各類無(wú)人機(jī)型號(hào)3720個(gè),制造廠家和代理商注冊(cè)數(shù)1239家。(張豐蘩)