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中國(guó)開(kāi)發(fā)世界最快無(wú)人機(jī),每小時(shí)飛6000公里,幾乎不可攔截!

發(fā)布日期:2019-07-28??來(lái)源:環(huán)京津網(wǎng)??作者:環(huán)京津網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

  最近,在安順舉行的黃果樹(shù)飛行大會(huì)上,貴州飛機(jī)制造有限公司下屬的龍飛航空附件公司展出了兩種獨(dú)特的產(chǎn)品,第一種是中國(guó)艦載無(wú)人機(jī)彈射起落架,第二種則是無(wú)人機(jī)的機(jī)頭頭錐。

  尤其這款無(wú)人機(jī)機(jī)頭錐,充滿了神秘色彩,展板上寫著,主要功能:某型號(hào)無(wú)人機(jī)復(fù)合材料耐熱頭椎,采用耐高溫樹(shù)脂基復(fù)合材料體系制造,其保證了飛機(jī)外形的連續(xù),能夠減小飛行阻力、消除正激波,提高飛機(jī)氣動(dòng)特性;

很少人知道:這款無(wú)人機(jī)飛行速度高達(dá)5馬赫以上,每小時(shí)飛行6000公里!攝影:航喵

  飛機(jī)在超高音速飛行的過(guò)程中,頭部產(chǎn)生很高的氣動(dòng)加熱和氣動(dòng)力,耐熱頭追在保證飛機(jī)氣動(dòng)結(jié)構(gòu)完整的同時(shí),保證飛機(jī)能在高溫下正常工作,保護(hù)內(nèi)部組件。性能特點(diǎn),能夠在350°C的溫度下長(zhǎng)時(shí)間工作(之前最快的美國(guó)黑鳥(niǎo)飛機(jī),機(jī)頭最高溫度才240攝氏度),碳纖維復(fù)合材料制作耐熱頭椎比鈦合金減重30%以上!

  經(jīng)過(guò)分析,我們可以得知,這是一款世界最先進(jìn)無(wú)人機(jī):飛機(jī)飛行在5馬赫以上,這就是傳統(tǒng)所說(shuō)的超高音速飛行,普通的超音速是超過(guò)1倍音速即可,而5馬赫以上稱為超高音速,英文稱為hypersonic,這也是第一款5馬赫無(wú)人機(jī),也是世界最快無(wú)人機(jī),中國(guó)科技人員為此付出了巨大的努力,獲得了無(wú)比的勝利。

這是中國(guó)世界最快一款超音速無(wú)人機(jī)

  或許有人會(huì)問(wèn),這款無(wú)人機(jī)說(shuō)不定是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn),猛然沖刺一下而已,但是產(chǎn)品說(shuō)明特意強(qiáng)調(diào),可以在350度長(zhǎng)期工作,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一款特殊巡航的無(wú)人機(jī),并不是采用常規(guī)火箭推進(jìn),最大速度下飛行幾十秒就結(jié)束,而是一款可以在超高音速下持續(xù)飛行的飛機(jī)!最大速度超越了美國(guó)的黑鳥(niǎo)飛機(jī)。

  這款飛機(jī)能持續(xù)飛行5馬赫,最大的特色就是,在氣動(dòng)布局和動(dòng)力系統(tǒng)做了特殊的取舍,按照世界超高音速飛機(jī)設(shè)計(jì)方案來(lái)說(shuō),最成熟的方案就是,采用大三角翼機(jī)身設(shè)計(jì),按照頭錐角度測(cè)量,飛機(jī)機(jī)翼后掠角大體在65度,這是一個(gè)比較驚人的數(shù)據(jù),講究高速的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)后掠角才60度,這種設(shè)計(jì)極大降低飛機(jī)超音速阻力。

現(xiàn)有的超高音速飛機(jī)方案都是尖銳機(jī)頭,外加沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)或者超燃沖壓方案

  這架飛機(jī)最大的特色或許也在于動(dòng)力系統(tǒng),按照美國(guó)人的研究結(jié)果,5馬赫巡航最可靠的設(shè)計(jì)方案,是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)組合設(shè)計(jì)的動(dòng)力系統(tǒng),雖然采用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以做到這一點(diǎn),但是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)比較笨重,而且飛機(jī)從高速減速到2馬赫一下,沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)是難于工作的,所以,這也是一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

  5馬赫無(wú)人機(jī),意味著每小時(shí)飛行6000公里,這是全世界防空導(dǎo)彈飛出難于攔截的目標(biāo),現(xiàn)有大型防空導(dǎo)彈都采用了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)方案,最大的好處是加速快,但是弱點(diǎn)非常突出,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間短,大多就是幾十秒,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后,導(dǎo)彈速度急劇下降,對(duì)于5馬赫巡航的無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),很難殺傷的。

在此之前,飛機(jī)最快紀(jì)錄是美國(guó)黑鳥(niǎo)飛機(jī),飛行速度3馬赫

  這也是一個(gè)定律:天下武功唯快不破,飛機(jī)飛得足夠快足夠高,敵人是無(wú)可奈何的,過(guò)去美國(guó)黑鳥(niǎo)飛機(jī)由于3馬赫的持續(xù)飛行能力所以無(wú)敵天下,隨意穿插世界各國(guó)的敏感區(qū)域,就是因?yàn)轱w機(jī)速度和防空導(dǎo)彈速度幾乎一樣,而且持續(xù)能力長(zhǎng)久,隨著時(shí)間的推移,出現(xiàn)了5馬赫防空導(dǎo)彈,黑鳥(niǎo)飛機(jī)逐步退出舞臺(tái)。

  這一次中國(guó)新型超高音速無(wú)人機(jī)面世,再一次搶到了世界高速飛機(jī)的榜單!

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