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順豐無(wú)人機(jī)打造數(shù)字無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)

發(fā)布日期:2019-10-26??來(lái)源:民航資源網(wǎng)??作者:民航資源網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

順豐無(wú)人機(jī)打造數(shù)字無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)

圖:浙江大華技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)助理兼運(yùn)營(yíng)管理中心總裁李騰,豐鳥航空科技有限公司(即順豐無(wú)人機(jī))董事長(zhǎng)李東起、香港建聯(lián)工程設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)王承偉,加拿大思睿哲公司(Searidge Technologies Inc.)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Alex Sauriol代表出席了成都的剪彩儀式。

民航資源網(wǎng)2019年10月25日消息:2019年10月25日豐鳥航空科技有限公司、香港建聯(lián)工程設(shè)備有限公司、加拿大思睿哲公司(SearidgeTechnologiesInc.)、浙江大華技術(shù)股份有限公司在成都簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,打造中西合璧、全球首創(chuàng)的“數(shù)字塔臺(tái)”+“無(wú)人機(jī)”運(yùn)行模式,共同開展數(shù)字塔臺(tái)在國(guó)內(nèi)的全面推廣,首家機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目將于年底落地。

數(shù)字塔臺(tái)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展?jié)摿薮?。僅就通航機(jī)場(chǎng)而言,國(guó)內(nèi)當(dāng)前已建成的通航機(jī)場(chǎng)僅200多個(gè),而民航局2030年規(guī)劃的通用機(jī)場(chǎng)超過(guò)2000個(gè)。目前通航機(jī)場(chǎng)(尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)通航機(jī)場(chǎng))在發(fā)展初期,普遍存在機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量較小,利用率不高等問(wèn)題,物理塔臺(tái)等開支對(duì)于通航機(jī)場(chǎng)而言,屬于比較龐大的固定成本,在業(yè)務(wù)開展初期難以攤薄。Searidge數(shù)字塔臺(tái)利用高清攝像頭和視景增強(qiáng)技術(shù)、AI技術(shù),采用視頻直播的方式將機(jī)場(chǎng)態(tài)勢(shì)引入遠(yuǎn)程管制中心,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)當(dāng)?shù)乜罩薪煌ㄟM(jìn)行管制,打破了物理?xiàng)l件的限制,還可以多個(gè)機(jī)場(chǎng)共用一個(gè)管制中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)機(jī)場(chǎng)同時(shí)進(jìn)行管制,大大緩解機(jī)場(chǎng)的成本壓力,并可以很好的解決通航機(jī)場(chǎng)普遍面臨管制員人手短缺、管制隊(duì)伍不穩(wěn)定等問(wèn)題。尤其是,通過(guò)創(chuàng)新地引入增強(qiáng)的全景視屏和人工智能的安全網(wǎng),數(shù)字塔臺(tái)還能在低能見度條件下大幅提升跑道和站坪的安全。這對(duì)于盤活偏遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)資源、提升空管保障能力、促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展具有重要價(jià)值。

豐鳥航空作為順豐旗下大型物流無(wú)人機(jī)的運(yùn)營(yíng)企業(yè),在全國(guó)首次提出并成功踐行“干線有人機(jī)+支線大型無(wú)人機(jī)+末端小型無(wú)人機(jī)”三段式航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),配合即將建成的鄂州超級(jí)樞紐,將實(shí)現(xiàn)快遞36小時(shí)通達(dá)全國(guó)。目前豐鳥已布局3款無(wú)人機(jī)、簽約超過(guò)10個(gè)支線運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通航機(jī)場(chǎng)、率先獲取5條無(wú)人機(jī)運(yùn)行航線,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首次噸位級(jí)無(wú)人機(jī)飛行和首次場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)服務(wù)。豐鳥航空前期的主要業(yè)務(wù)集中在偏遠(yuǎn)地區(qū),因此特別看重?cái)?shù)字塔臺(tái)帶來(lái)的更好的機(jī)場(chǎng)保障能力,以及更低的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行成本,希望可以通過(guò)數(shù)字塔臺(tái)將業(yè)務(wù)和航線覆蓋到更多地區(qū)。

順豐無(wú)人機(jī)打造數(shù)字無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)

圖:加拿大思睿哲于倫敦希斯羅部署的數(shù)字塔臺(tái)系統(tǒng)

加拿大思睿哲(Searidge),是全球數(shù)字塔臺(tái)技術(shù)的業(yè)界翹楚。其數(shù)字塔臺(tái)不僅率先在匈牙利布達(dá)佩斯獲得局方認(rèn)證,而且也廣泛部署于美國(guó)科羅拉多、倫敦、巴黎、多倫多、新加坡、迪拜和香港等全球主要樞紐機(jī)場(chǎng)。思睿哲十分看好中國(guó)民航的發(fā)展?jié)摿Γ嘈牌鋽?shù)字塔臺(tái)技術(shù)能夠助力四強(qiáng)空管的建設(shè),打造兼具安全、效率與協(xié)同的智慧機(jī)場(chǎng)。

大華股份是一家全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。作為核心硬件的國(guó)產(chǎn)設(shè)備商,也是此次戰(zhàn)略合作的整盤大棋中不可或缺的重要板塊。大華將為豐鳥和思睿哲提供最具性價(jià)比的高清及自動(dòng)追蹤縮放攝像頭,以及外沿各類顯示屏、服務(wù)器等硬件設(shè)備。享譽(yù)全球的大華品牌,不僅能夠提升整套解決方案的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,而且也讓用戶對(duì)于產(chǎn)品硬件質(zhì)量和售后服務(wù)保障,更具信心。

物流無(wú)人機(jī)與數(shù)字塔臺(tái)在通航及支線機(jī)場(chǎng)相互促進(jìn)的共生關(guān)系,以及合作方在各自板塊業(yè)務(wù)上的高度契合,催生了此次的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。來(lái)自西南地區(qū)空中交通管理局、地方政府發(fā)改委以及地方機(jī)場(chǎng)的嘉賓們也在現(xiàn)場(chǎng)見證該簽約儀式,并致辭寄予厚望。

此戰(zhàn)略合作,不僅充分展現(xiàn)了中西合璧的軟硬件優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),而且也體現(xiàn)出項(xiàng)目落地的中國(guó)速度。經(jīng)過(guò)前期多輪磋商會(huì)談,豐鳥航空將迅速啟動(dòng)第一座數(shù)字塔臺(tái)的建設(shè),力爭(zhēng)年底建成,用于支持豐鳥物流無(wú)人機(jī)的管制活動(dòng);未來(lái)還將在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將這一全球創(chuàng)新模式,推廣至更多的通航或偏遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng),促進(jìn)航空發(fā)展,盤活地方經(jīng)濟(jì)。

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