全球無人機(jī)網(wǎng)（www.guajujiao.com）編譯:意大利一家航空公司最近投資了一種新型的全電動(dòng)太陽能無人機(jī)。該公司萊昂納多（Leonardo）已成為“天空居民”無人機(jī)的主要投資者，該無人機(jī)將能夠攜帶800磅的有效載荷，預(yù)計(jì)將于2021年實(shí)現(xiàn)首次飛行。

“空中居民”無人機(jī)有望成為世界上第一架能夠攜帶重型有效載荷并在無限范圍內(nèi)飛行的全電動(dòng)無人機(jī)。

這架無人駕駛飛機(jī)是基于瑞士工程師開發(fā)的“太陽動(dòng)力2號(hào)”載人太陽能飛機(jī)。“太陽動(dòng)力2號(hào)”是第一架完全由太陽能驅(qū)動(dòng)的繞地球飛行的飛機(jī)。由于技術(shù)問題，這架飛機(jī)花了16個(gè)多月的時(shí)間飛越世界。然而，即使沒有任何技術(shù)問題，“太陽動(dòng)力2號(hào)”繞地球飛行也需要很長時(shí)間。

在這16個(gè)月里，這架飛機(jī)以平均每小時(shí)76公里的速度飛行了42438公里。這意味著飛機(jī)的總飛行時(shí)間超過558小時(shí)（23.25天）。據(jù)Solarimpulse.com報(bào)道，此次行程最長的一段是飛機(jī)從日本名古屋飛往夏威夷的Kalaeloa，結(jié)果在8924公里的太平洋上空連續(xù)飛行117小時(shí)52分鐘。因此，盡管飛機(jī)的耐久性令人印象深刻，但它仍然必須彌補(bǔ)速度的不足。

下面的視頻展示了飛行員如何在一個(gè)很小的單人駕駛艙里一次呆上好幾天。

與“太陽動(dòng)力2號(hào)”不同的是，“天空居民號(hào)”是為中高度無人駕駛飛行而設(shè)計(jì)的。預(yù)計(jì)它還將攜帶相對較重的有效載荷和傳感器，因此可用于飛機(jī)的軍事應(yīng)用。

Defensenews.com報(bào)道說，天人計(jì)劃的第一階段是在明年之前將“太陽動(dòng)力2號(hào)”改裝成一種可選的無人駕駛汽車。

第二階段設(shè)想到2021年實(shí)現(xiàn)無人駕駛。