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無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)理念

發(fā)布日期:2019-12-10??來源:今日頭條我要投稿我要評論

  近日,在德國科隆的一次會議上,一個(gè)歐洲財(cái)團(tuán)提出以智能無人機(jī)群來迷惑、摧毀敵人防空系統(tǒng)的想法。該提案是歐洲聯(lián)盟為加強(qiáng)成員國之間的合作而進(jìn)行的防務(wù)研究工作籌備行動(dòng)的一部分。

載人機(jī)風(fēng)險(xiǎn)大,無人機(jī)成利器:缺錢缺人,歐洲6國合作開發(fā)


 

【小型無人機(jī)目前已在各個(gè)軍種占有相當(dāng)重要的分量。未來,為了加強(qiáng)戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力,這種趨勢只會增、不會減,在軍事對抗中也會更加頻繁地出現(xiàn)無人機(jī)的身影】

在共同進(jìn)行“新興游戲變革者”項(xiàng)目的前提下,一些歐盟官員今年早些時(shí)候,要求各國的國防企業(yè)提交一份關(guān)于國防應(yīng)用人工智能領(lǐng)域“有希望的突破性技術(shù)”的想法。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)想法,必須創(chuàng)建新的計(jì)算機(jī)算法,使大量的無人機(jī)能夠自主檢查防空系統(tǒng)的特性,在無人機(jī)群內(nèi)分配信息,并得出針對弱點(diǎn)的攻擊計(jì)劃。所采取的行動(dòng)可能包括使雷達(dá)傳感器失效、使用壓倒性的神風(fēng)式戰(zhàn)術(shù)壓制敵軍防空火力、或使用爆炸性或搭載電子戰(zhàn)有效載荷模塊攻擊地點(diǎn)。因?yàn)樵诋?dāng)前,專門負(fù)責(zé)SEAD(敵軍防空壓制)這種任務(wù)的載人飛機(jī)一直面臨著被擊落的重大風(fēng)險(xiǎn)。

載人機(jī)風(fēng)險(xiǎn)大,無人機(jī)成利器:缺錢缺人,歐洲6國合作開發(fā)

歐洲空客的工作人員在德國北部潘克的德國國防軍訓(xùn)練區(qū),發(fā)射了一組無人機(jī)

芬蘭將人工智能的發(fā)展,列為其擔(dān)任歐洲聯(lián)盟理事會六個(gè)月任期的一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo),該擬議項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。這一想法得到了來自6個(gè)國家的12家私營公司、國家研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)的支持,芬蘭公司insta是其中的佼佼者。

未來幾個(gè)月內(nèi),該項(xiàng)目將獲得約200萬美元的撥款作為啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)。參與項(xiàng)目的官員強(qiáng)調(diào),在項(xiàng)目的初始階段,不會建造任何東西,取而代之的是,這個(gè)想法是在一個(gè)模擬環(huán)境中創(chuàng)作出必要的“群體邏輯”和學(xué)習(xí)算法。在這個(gè)環(huán)境中,場景可以被游戲化并被ai快速適應(yīng),讓無人機(jī)群和防空系統(tǒng)在受控的網(wǎng)絡(luò)空間環(huán)境中作戰(zhàn),可以產(chǎn)生許多解決問題的方法,還可以不斷提高攻擊者和防御者的作戰(zhàn)能力。此外,在純理論層面上思考這一想法,可以適當(dāng)考慮每當(dāng)人工智能被武器化時(shí)出現(xiàn)的倫理和法律問題。

載人機(jī)風(fēng)險(xiǎn)大,無人機(jī)成利器:缺錢缺人,歐洲6國合作開發(fā)

 

【以智能AI為核心的無人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù),是美國空軍設(shè)想的一種具有現(xiàn)實(shí)意義的戰(zhàn)術(shù),其目的就是為了穿越敵軍的密集防空設(shè)施進(jìn)行打擊】

如果歐盟通過這一計(jì)劃,那么其中的參與國芬蘭、德國、斯洛文尼亞、愛沙尼亞、荷蘭和奧地利,將向一個(gè)咨詢委員會派遣軍事官員,以幫助確保計(jì)劃中的模擬能夠反映真實(shí)世界的作戰(zhàn)情況。

這包括抵制那些在何時(shí)使用武力、何時(shí)取消任務(wù)等問題上過于明確的設(shè)想,在其設(shè)定的情境意識還不夠完善的環(huán)境中,這些設(shè)定還是否有效?蜂群理念的新穎之處就在于此:首先是制定交戰(zhàn)規(guī)則,然后才考慮需求,最后制定具體的作戰(zhàn)計(jì)劃,這有助于將人工智能軍事技術(shù)納入整個(gè)歐盟的防務(wù)范疇。

歐洲相關(guān)財(cái)團(tuán)內(nèi)部,就法律和道德方面的標(biāo)準(zhǔn)展開了激烈的討論。例如,當(dāng)無人機(jī)在攻擊的最后階段被切斷與人類決策者的通信時(shí),可能會出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況?要解決這一問題,只有一個(gè)方法,就是有人在任務(wù)進(jìn)程中按下返回按鈕。

然而在這方面存在很多不確定性,盡管歐洲的軍事分析家應(yīng)該理解在軍事背景下結(jié)合無人機(jī)和人工智能所帶來的復(fù)雜性。值得注意的是,該項(xiàng)目聯(lián)盟中包括傳感器和硬件制造商,如德國的迪爾防御公司和愛沙尼亞的米勒姆公司,如果選擇蜂群項(xiàng)目繼續(xù)進(jìn)行,那么這些有豐富經(jīng)驗(yàn)的制造商可以參與到制作原型的工作中來。

【一張美軍C-130大力神運(yùn)輸機(jī)釋放小型無人機(jī)的想象圖,蜂群打擊已經(jīng)是美國空軍的未來打擊概念之一】

很久之前,美國就已經(jīng)開始進(jìn)行無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)理念開發(fā)了。作為身在美國保護(hù)傘之下的歐洲各國,并沒有止步不前。相反,在現(xiàn)實(shí)的壓力下,他們?nèi)匀徊幌胪耆苤朴谌?,力圖開發(fā)屬于自己的武器系統(tǒng),盡管先前歐洲就有很多軍工合作項(xiàng)目,但是成功并獲益的并沒有多少,而且在目前該項(xiàng)目缺乏資金和無法集中科研人員的情況下,持續(xù)推進(jìn)該項(xiàng)目的希望很渺茫。

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標(biāo)簽:??無人機(jī)蜂群
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