全球無人機網(wǎng)（www.guajujiao.com）編譯：國外媒體報道  Textron公司旗下的BellTextron公司在CES上展示了對智慧城市生態(tài)系統(tǒng)未來的生動印象。突破性的技術(shù)-BellNexus空中出租車和自動駕駛艙運輸（APT），將共存，從而在連接的城市之間轉(zhuǎn)移人員，產(chǎn)品和信息。

“專注于乘客的體驗，我們在CES2019上展示了將徹底改變城市交通的技術(shù)和車輛；今年，我們正在展示智慧城市的治理，運營，工作和生活將是什么樣子。”貝爾總裁兼首席執(zhí)行官MitchSnyder說。

到2050年，將有近70％的人口居住在城市地區(qū)，而城市的發(fā)展速度已經(jīng)超過了現(xiàn)有的交通運輸系統(tǒng)，因此對城市交通解決方案的需求從未像現(xiàn)在這樣大。幸運的是，交通運輸業(yè)已經(jīng)到了一個拐點，許多世界頂尖人士正在努力尋找最佳智能城市設(shè)計的解決方案。貝爾始終致力于實現(xiàn)這一目標(biāo)，并肩負(fù)著尋找解決未來運輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)的解決方案的明確使命。

這些解決方案和許多智能城市元素在CES展廳的貝爾的NexusCity中展出：

移動即服務(wù)（MaaS）和Belleros

貝爾展示了其MaaS計劃，該計劃不僅限于飛機，還演示了如何將MaaS集成到社區(qū)中，使按需空中出行在每個人都可以使用，無論他們何時需要。

貝爾的服務(wù)由貝爾AerOS提供支持，貝爾AerOS是在MicrosoftAzure上運行的專有系統(tǒng)，旨在管理機隊信息，觀察飛機運行狀況以及管理貨物，產(chǎn)品以及預(yù)測性數(shù)據(jù)和維護的吞吐量。該數(shù)字基礎(chǔ)架構(gòu)在貝爾的智能城市愿景中普遍存在，并且是將互聯(lián)移動性帶給大眾的又一步。

斯奈德說：“貝爾繼續(xù)引領(lǐng)飛機之外的對話，在互連的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)中提供多式聯(lián)運解決方案和體驗，這將激發(fā)消費者，贏得他們的信任并使他們的生活更輕松。”

Nexus4EX：

Bell展示了BellNexus的演變–BellNexus4EX（風(fēng)管風(fēng)扇數(shù)量為4個，電氣風(fēng)扇為E，實驗風(fēng)扇為X）。該飛機采用貝爾標(biāo)志性的動力提升概念，帶有四個可配置為混合電動或全電動的傾斜式管道風(fēng)扇。貝爾認(rèn)為，這種設(shè)計為所有電氣技術(shù)打開了鑰匙，但根據(jù)客戶的需求，該車輛將保持與推進(jìn)力無關(guān)。

Snyder說：“BellNexus的愿景保持不變，但是通過采用成熟的系統(tǒng)級方法為目標(biāo)市場的車輛進(jìn)行設(shè)計，我們相信這種配置可以解鎖功能強大，可認(rèn)證且具有商業(yè)可行性的產(chǎn)品。”

在此處查看Bell對互聯(lián)移動的愿景，并與BellCES團隊聯(lián)系以獲取更多信息，并從展示廳獲取每日更新。在CES的MobilityHall的7914號展位，親身體驗未來。