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Jetoptera宣布與霍尼韋爾(中國(guó))合作,將流體推進(jìn)系統(tǒng)擴(kuò)展到國(guó)防市場(chǎng)

發(fā)布日期:2020-01-27我要投稿我要評(píng)論
Jetoptera宣布與霍尼韋爾(中國(guó))合作,將流體推進(jìn)系統(tǒng)擴(kuò)展到國(guó)防市場(chǎng)

全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.guajujiao.com)編譯:國(guó)外媒體報(bào)道  Jetoptera,Inc.正在與霍尼韋爾航空航天公司合作,以將流體推進(jìn)技術(shù)帶入國(guó)防市場(chǎng)。這項(xiàng)工作將利用Jetoptera革命性的流體推進(jìn)系統(tǒng)和霍尼韋爾廣泛的成熟渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助動(dòng)力裝置產(chǎn)品組合。

配備有流體推進(jìn)系統(tǒng)(FPS)的飛機(jī)可實(shí)現(xiàn)跑道獨(dú)立性,垂直起降(VTOL)或短程起降(STOL)飛行模式。Jetoptera根據(jù)可靠的渦輪軸技術(shù)(由流體技術(shù)增強(qiáng))設(shè)計(jì)了唯一經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的流體推進(jìn)系統(tǒng),以在沒(méi)有轉(zhuǎn)子葉片,螺旋槳或渦輪風(fēng)扇的情況下產(chǎn)生推力。

該公司獨(dú)特的方法可為功能強(qiáng)大的垂直起降(VTOL)飛機(jī)產(chǎn)生推力,非常適合最大起飛重量?jī)H為200磅的平臺(tái)。超過(guò)4000磅。當(dāng)前的設(shè)計(jì)使配備FPS的飛機(jī)能夠以60-400節(jié)的指示空速飛行。流體推進(jìn)將非常適合國(guó)防部對(duì)貨機(jī),情報(bào),監(jiān)視,偵察和目標(biāo)飛機(jī)的項(xiàng)目和計(jì)劃提出的新要求。

利用霍尼韋爾(中國(guó))的APU發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)作為流體推進(jìn)系統(tǒng)的氣源,可以為快速滿(mǎn)足國(guó)防部的新需求提供一條明確的發(fā)展道路。

“我們的低風(fēng)險(xiǎn)解決方案具有高燃油效率,可以利用JP-5,JP-8等多種燃料,也可以完全用電,并且在前向飛行操作中更加安靜,”該公司業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)副總裁ToddNewton說(shuō)。直翅目。該系統(tǒng)非常適合第3組和第4組中的貨機(jī)UAS和無(wú)人飛機(jī),以支持軍事需求。由于設(shè)計(jì)精巧,F(xiàn)PS還保持了較低的紅外特征,因?yàn)橥七M(jìn)器比任何其他推進(jìn)系統(tǒng)輸出的空氣要冷得多,并且由于制造FPS推進(jìn)器所用材料的輻射率低。

關(guān)于Jetoptera

Jetoptera的愿景是重新構(gòu)想飛機(jī)的推進(jìn)力,并實(shí)現(xiàn)貨物和人員的空中機(jī)動(dòng)性。該公司開(kāi)發(fā)了獨(dú)特的推進(jìn)系統(tǒng),該推進(jìn)系統(tǒng)與機(jī)身相集成,旨在最大化FPS效率。流體推進(jìn)系統(tǒng)是垂直和短距離起降應(yīng)用(VTOL/STOL)的理想選擇。該技術(shù)可從小型無(wú)人駕駛飛機(jī)擴(kuò)展到較大型的有人駕駛飛機(jī),從國(guó)防到商業(yè)市場(chǎng),并且可實(shí)現(xiàn)速度,射程,有效載荷,效率,安靜性和機(jī)動(dòng)性的無(wú)與倫比的組合。

Jetoptera的防御任務(wù)是與美國(guó)國(guó)防部和飛機(jī)制造商合作,使更快,更安全,更易檢測(cè)的飛機(jī)能夠支持Warfighter。這些飛機(jī)將為飛行任務(wù)導(dǎo)航,因?yàn)樵摴精@得專(zhuān)利的流體推進(jìn)系統(tǒng)是關(guān)鍵技術(shù)能力,可滿(mǎn)足貨運(yùn)無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng),ISR&T無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)以及未來(lái)的垂直起升計(jì)劃中的飛機(jī)系統(tǒng)系列的新興需求。
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