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新型天線將促進無人機與衛(wèi)星的通信

發(fā)布日期:2020-03-11我要投稿我要評論
新型天線將促進無人機與衛(wèi)星的通信
 
一組中國研究人員已經(jīng)為無人機開發(fā)了一種緊湊的刀形天線,它可以在兩種輻射模式之間切換,以實現(xiàn)更好的通信覆蓋。他們在2月26日的IEEE會刊上發(fā)表了一篇關于天線和傳播的研究報告。

對于高速巡航的無人機來說,最好有小型的空氣動力天線來限制阻力,但仍能提供足夠的帶寬和覆蓋范圍。清華大學研究員張志軍指出,劍形天線在空氣動力方面是有益的,但這種設計有一個主要的限制。

傳統(tǒng)的刀形天線會產(chǎn)生甜甜圈形狀的輻射模式,提供全方位的覆蓋,是空對地通信的理想選擇。然而,一個甜甜圈形狀的圖案在它的頂點是空的,”張解釋道。

雖然這種環(huán)形輻射圖足以幫助無人機與地面通信系統(tǒng)交換信號,但是在嘗試與衛(wèi)星建立通信時(也稱為“半球覆蓋”),無人機正上方的“盲區(qū)”是有問題的。因此,Zhang和他的團隊創(chuàng)造了一種新穎的類似軍刀的天線設計,該設計也可以在天線正上方提供信號。

為此,研究人員在設計中加入了兩個金屬散熱器。第一個是單極子,它以全向模式垂直于地面。第二個是偶極子,它以寬邊方向與地面平行-產(chǎn)生了一個信號,該信號填充了傳統(tǒng)天線的盲點。張說:“這兩個輻射器不僅產(chǎn)生兩種工作模式和所需的輻射圖,而且還提供了額外的電容器負載效應,從而縮小了天線尺寸。”“天線可以即時在兩種模式之間切換,從而提供了最高的半球覆蓋范圍。”

仿真和測試表明,該設計可以實現(xiàn)大約20%的帶寬,這甚至使設計背后的研究人員都感到驚訝。張說,之所以發(fā)生這種效率,是因為兩種模式都使用了兩個散熱器。

“據(jù)我們所知,這是實現(xiàn)具有上半球覆蓋范圍和機載衛(wèi)星通信可接受的增益的緊湊型飛機天線的第一步。接下來,我們打算設計一種只有一種模式的更簡單的飛機天線,”張說,并指出這可能會犧牲一些帶寬。
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