根據(jù)Flylogix新聞稿,該項(xiàng)目將使該公司能夠:
- 與為空中能源行業(yè)提供例行服務(wù)的其他航空用戶一起,將我們的無(wú)人駕駛飛機(jī)的安全操作擴(kuò)展到開(kāi)放空域;
- 與石油和天然氣技術(shù)中心,能源供應(yīng)商和生產(chǎn)商全面及國(guó)家空中交通服務(wù)(NATS)建立在現(xiàn)有的北海重點(diǎn)項(xiàng)目基礎(chǔ)上,以及允許Flylogix在短時(shí)間內(nèi)動(dòng)員來(lái)自四個(gè)戰(zhàn)略位置的運(yùn)營(yíng)中心,并在數(shù)小時(shí)內(nèi)到達(dá)英國(guó)的任何離岸資產(chǎn),提供一系列服務(wù),包括環(huán)境監(jiān)測(cè),監(jiān)視和交付。
- 與CAA的合作對(duì)于擴(kuò)大無(wú)人駕駛航空的收益至關(guān)重要,這為整個(gè)海上能源領(lǐng)域帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì)。
英國(guó)民航局創(chuàng)新服務(wù)主管FrédéricLaugère表示: “使用無(wú)人駕駛飛機(jī)協(xié)助離岸能源行業(yè)是該技術(shù)的完美應(yīng)用,我們渴望看到這種技術(shù)的發(fā)展。我們很高興歡迎Flylogix加入我們的創(chuàng)新沙箱,使我們能夠在這一領(lǐng)域進(jìn)行合作,這有可能為英國(guó)能源基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分帶來(lái)關(guān)鍵利益。”