2020年，冠狀病毒對無人機公司的影響好壞參半。一些公司實際上是成長起來的，因為人們新的、與社會隔絕的生活方式為無人機送貨帶來了里程碑式的機遇，或者讓人們開始從事與大自然非常契合的個人愛好(即無人機飛行)。盡管如此，2021年的無人機產(chǎn)業(yè)并不像冠狀病毒成為我們的詞匯之前人們所預(yù)期的那樣樂觀。

根據(jù)總部位于德國的無人機研究公司的最新報告，到2025年，無人機行業(yè)的價值預(yù)計將達到428億美元。

盡管這個數(shù)字聽起來令人瞠目，但根據(jù)他們的報告，這實際上“比(該公司)在2019年看到的情況更不樂觀”。

事實上，在去年完成的同一份報告中，該公司還根據(jù)無人機行業(yè)五年后的發(fā)展數(shù)據(jù)進行了預(yù)測，他們認(rèn)為到2024年，無人機產(chǎn)業(yè)的價值將增長至430億美元（復(fù)合年增長率為20.5%）。

到2025年，無人機市場的價值將略低于預(yù)計到2024年的價值(更不用說實現(xiàn)這一目標(biāo)還需要一年時間)。具體來說，2020年，無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了225億美元的收入。

不過，到2025年，無人機行業(yè)的規(guī)模預(yù)計將幾乎是目前的兩倍。

“商業(yè)無人機在大流行期間也取得了進展。多虧了商用無人機的醫(yī)療應(yīng)用以及其他自動化解決方案的提供(測繪、測量、廣播等)，像Zipline和Wing這樣的無人機公司能夠比預(yù)期更快地提供和擴大他們的解決方案，”報告稱。

其他相關(guān)行業(yè)也出現(xiàn)了爆炸式增長，比如房地產(chǎn)(很大程度上是因為在家工作的靈活性和低利率)，這些行業(yè)也導(dǎo)致了對無人機工作的需求增加，比如創(chuàng)建空中家庭旅游。

預(yù)計未來幾年的增長將主要集中在能源、運輸和倉儲領(lǐng)域。隨著增長，這也意味著無人機銷售將會增加。DII預(yù)計，到2021年，商用無人機行業(yè)每年將售出100萬架，大約是目前銷量的兩倍。