大疆對(duì)美國聯(lián)邦航空局周一發(fā)布的Remote ID法規(guī)的回應(yīng)是積極的。世界上最大的無人機(jī)制造商表示，他們將努力遵守新規(guī)定。

大疆長期以來一直支持美國聯(lián)邦航空局的遠(yuǎn)程身份識(shí)別計(jì)劃，因?yàn)樗鼘⒃鰪?qiáng)無人機(jī)的問責(zé)性和安全性。美國聯(lián)邦航空局審議了5萬多條公眾意見，最終制定了一項(xiàng)將服務(wù)于整個(gè)行業(yè)的規(guī)則，因?yàn)檫\(yùn)營商將轉(zhuǎn)向更復(fù)雜的無人機(jī)操作，以拯救生命和造福社會(huì)。我們正在審查最終規(guī)則，以了解大疆如何采取步驟來遵守FAA即將出臺(tái)的要求。”

大疆對(duì)遠(yuǎn)程ID的響應(yīng)受到了消除網(wǎng)絡(luò)需求的影響，許多業(yè)內(nèi)人士對(duì)這一需求提出了批評(píng)。大疆在2017年推出了大疆Aeroscope，率先開發(fā)了遠(yuǎn)程ID技術(shù)。在2017年3月一份題為《名字意味著什么?》大疆主張一種“平衡的解決方案”，即一種非網(wǎng)絡(luò)化、本地化的方法。該公司認(rèn)為，非網(wǎng)絡(luò)方式將提供足夠的信息用于安全目的，而不會(huì)損害無人機(jī)操作者合理的隱私擔(dān)憂。

這種本地化的方法優(yōu)于網(wǎng)絡(luò)化的解決方案，這引起了許多擔(dān)憂。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的解決方案需要網(wǎng)絡(luò)連接，最典型的是通過移動(dòng)電話。有許多地方缺乏可靠的數(shù)據(jù)信號(hào)，這將阻礙id系統(tǒng)，并為不遵守規(guī)則的運(yùn)營商提供借口。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)解決方案也內(nèi)在地提高了所有無人機(jī)操作將被跟蹤和記錄未來未知的利用的可能性，包括執(zhí)行配額或商業(yè)間諜活動(dòng)。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的系統(tǒng)也很容易受到全系統(tǒng)的黑客攻擊，或者是由誹謗者偽造的并不存在的無人機(jī)行動(dòng)。

無人機(jī)操作員有足夠的時(shí)間來遵守規(guī)定:無人機(jī)制造商有18個(gè)月的時(shí)間來調(diào)整他們的生產(chǎn)，一年后飛行員有時(shí)間來確保他們的無人機(jī)符合規(guī)定。然而，無人機(jī)制造商有一個(gè)重要的動(dòng)機(jī)，盡可能快地發(fā)布符合標(biāo)準(zhǔn)的硬件，因?yàn)檫@可能會(huì)影響購買決定。如果大疆能夠通過升級(jí)固件或其他簡單的解決方案來升級(jí)現(xiàn)有產(chǎn)品，許多無人機(jī)操作員將會(huì)松一口氣。