空中客車(chē)公司已經(jīng)與印度領(lǐng)先的培訓(xùn)學(xué)院Flytech Aviation Academy簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄（MoU），以研究遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)系統(tǒng)（RPAS）教育的合作機(jī)會(huì)。

空中客車(chē)公司在航空培訓(xùn)，課件開(kāi)發(fā)，安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，而Flytech在航空服務(wù)（包括無(wú)人飛行器（UAV）的教育）方面表現(xiàn)出色。

海得拉巴Flytech航空學(xué)院首席執(zhí)行官兼首席飛行講師Mamatha船長(zhǎng)評(píng)論說(shuō)：“ 無(wú)人機(jī)技術(shù)正迅速在多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域中采用，在這一合作伙伴關(guān)系下，F(xiàn)lytech Aviation和空中客車(chē)公司將共同努力，開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)”

印度政府估計(jì)該行業(yè)內(nèi)有40,000架無(wú)人機(jī)，并預(yù)計(jì)到2026年將達(dá)到100萬(wàn)架。這可能需要約50,000名無(wú)人機(jī)操作員。

空中客車(chē)印度及南亞地區(qū)總裁兼總經(jīng)理Remi Maillard表示：“無(wú)人機(jī)和遙控飛機(jī)行業(yè)正在迅速發(fā)展。這增加了對(duì)無(wú)人機(jī)操作員的需求，這些操作員必須具備必要的技能和安全，飛行法規(guī)知識(shí)以及技術(shù)水平。”


他繼續(xù)說(shuō)：“根據(jù)我們對(duì)“印度技能”使命的承諾，我們現(xiàn)在正在尋求通過(guò)應(yīng)用空中客車(chē)公司的安全，創(chuàng)新，卓越運(yùn)營(yíng)和可持續(xù)性的宗旨和價(jià)值觀來(lái)參與無(wú)人機(jī)行業(yè)并為無(wú)人機(jī)行業(yè)做出貢獻(xiàn)。”

作為諒解備忘錄的一部分，空中客車(chē)公司和Flytech將努力為無(wú)人機(jī)操作員提供一流的培訓(xùn)，以確保最高的安全性和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。