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大疆將以全新的企業(yè)模式邁入2021年

發(fā)布日期:2021-02-09我要投稿我要評(píng)論
DJI-M2EA-300x166

DJI Mavic M2EA
 
在經(jīng)歷了與美國(guó)政府沖突的一年之后,中國(guó)無人機(jī)巨頭大疆希望在2021年發(fā)布Mavic 2 Enterprise Advanced (M2EA),飛向更藍(lán)的天空。

M2EA 無人機(jī)以流行的Mavic系列產(chǎn)品的良好聲譽(yù)為基礎(chǔ),面向農(nóng)業(yè)、礦山、建筑、檢驗(yàn)、測(cè)量等企業(yè)市場(chǎng)。大疆新聞發(fā)布會(huì)上指出:“M2EA也得到了一些重要的增強(qiáng),將整個(gè)系列帶到下一個(gè)級(jí)別。這包括對(duì)熱成像和視覺攝像機(jī)的巨大升級(jí),以及RTK模塊的添加,使實(shí)時(shí)定位精度大大優(yōu)于RTK模塊。”

看看M2EA 無人機(jī)的一些特性:

4800萬像素的大型視覺攝像機(jī)

與老款1200萬像素的視覺攝像頭相比,M2EA移動(dòng)到4800萬像素,最大圖像尺寸增加了8000 x 6000。半英寸的CMOS傳感器加上32倍的數(shù)碼變焦,使這款新機(jī)型成為大疆公司所說的“在這種輕型飛機(jī)上見過的最強(qiáng)大的相機(jī)”。

升級(jí)了無人機(jī)熱成像能力

DJI將M2EA的熱傳感器陣列以30赫茲的幀率提高到640×512的熱分辨率,從而提高了圖像細(xì)節(jié)——與之前模型的160×120分辨率相比,這是一個(gè)顯著的飛躍。該傳感器還具有16倍變焦和雙視覺功能,允許用戶在操作過程中在熱、視覺或分屏視圖feed之間切換。

先進(jìn)的RTK模塊

M2EA采用了新的、先進(jìn)的實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)學(xué)(RTK)模塊,可以提供厘米以內(nèi)的精度。RTK是一種衛(wèi)星定位技術(shù),可以結(jié)合和比較來自物理和虛擬站的數(shù)據(jù),以糾正M2EA的相機(jī)位置。附加模塊包括一個(gè)30米范圍內(nèi)11lx光強(qiáng)的聚光燈,一個(gè)100分貝的揚(yáng)聲器和一個(gè)3英里范圍內(nèi)的可見信標(biāo)。

更快的起飛速度

M2EA的改進(jìn)使運(yùn)營(yíng)商能夠加快起飛速度。該公司表示:“有了M2EA,訓(xùn)練有素的操作員可以在不到一分鐘內(nèi)拆裝、準(zhǔn)備和起飛。”該公司還補(bǔ)充說,最大上升速度已提高到6米/秒,使無人機(jī)能夠更快地發(fā)射。此外,M2EA現(xiàn)在有一個(gè)增加最大下降到5米/秒,這將節(jié)省電池壽命。

增強(qiáng)的航點(diǎn)任務(wù)

在不斷變化的天空中找到自己的路對(duì)M2EA來說不是一個(gè)問題,因?yàn)樗幸粋€(gè)新的路標(biāo)系統(tǒng),可以處理多達(dá)240個(gè)路標(biāo)。“加上RTK模塊,這使它成為迄今為止最先進(jìn)的緊湊型檢測(cè)無人機(jī)之一。“運(yùn)營(yíng)商可以自動(dòng)化常規(guī)航線,并在每次飛行中捕捉精確的數(shù)據(jù)點(diǎn),自動(dòng)捕捉視覺或熱圖像。

細(xì)節(jié):極客的規(guī)格

最后,這里是所有無人機(jī)極客的M2EA規(guī)格:
 
  • 起飛重量(不含附件)- 909克
  • 最大起飛重量 1100克
  • 尺寸(L×W×H) -折疊:214×91×84mm,展開:322×242×84mm(尺寸將根據(jù)模塊和有效載荷而變化)。
  • 傾斜度:7m /s (s模式),4m /s (p模式)
  • 最大速度- 72公里/小時(shí)(s模式,無風(fēng)),50公里/小時(shí)(p模式,無風(fēng))
  • 海拔6000米的最高服務(wù)上限
  • 最大飛行時(shí)間- 31分鐘(在無風(fēng)條件下以25公里每小時(shí)飛行時(shí)測(cè)量,飛行時(shí)間將根據(jù)模塊和有效載荷而變化)
  • 最大風(fēng)速阻力- 10米/秒(5級(jí))
  • 最大傾斜角- 35°(s模式,帶遙控器)- 25°(p模式)
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