在過去的幾年中，美國的無人機產業(yè)取得了重大進展。在這些公司中，有美國機器人公司（American Robotics），該公司于2021年1月成為第一家獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準的無人駕駛自動無人機的公司。DRONELIFE與美國機器人技術公司首席執(zhí)行官Reese Mozer討論了美國無人機公司的復興以及自動飛行的新發(fā)展。

商業(yè)無人機的新焦點：改變美國無人機公司的游戲規(guī)則

最近對包括無人機技術在內的中國制造技術的政治壓力對無人機行業(yè)產生了重大影響。但是，在Mozer看來，這并不是美國無人機公司復蘇的主要動力。盡管在行業(yè)發(fā)展的初期，像3DR這樣的美國制造商發(fā)現(xiàn)很難與中國制造商競爭價格，但現(xiàn)在情況已經改變了。

“首先，在討論功能和價格時，將消費，商用和軍用無人機劃分為三個非常獨立的類別非常重要，” Mozer說。“最終，盡管所有這三種產品都被稱為“無人機”，但它們在技術范圍，尺寸和用例方面卻大不相同。像DJI這樣的外國公司已經在第一類“消費者”中取得了巨大成功，該類產品的功能設置相對有限且價格低廉。”

“如今，我們看到的增長最快的是商業(yè)類別，由于諸多因素，包括法規(guī)和對自治的嚴格要求，商業(yè)類別在歷史上一直落后于其他兩個類別。這些挑戰(zhàn)，包括更高的價值主張和商業(yè)客戶相應的價格承受能力，使美國制造商更具競爭力。” Mozer說。