國外媒體報道：巴黎（法新社）——專家說，俄羅斯在對烏克蘭的戰(zhàn)爭中使用伊朗無人機，清楚地表明了其國內(nèi)工業(yè)的弱點，以及伊朗對無人機市場日益增長的要求。
華盛頓認為，伊朗已經(jīng)交付了數(shù)百架無人機，烏克蘭官員稱這些無人機現(xiàn)在正被用于襲擊，比如周一對城市和能源基礎設施發(fā)起的襲擊。
伊朗交付了哪些無人機？
到目前為止，已經(jīng)在烏克蘭的天空中發(fā)現(xiàn)了兩種型號的伊朗無人機，它們是為兩種不同的應用目的而研發(fā)的。
其中之一，Shahed-136，是一種成本相對較低的自殺式無人機，可以通過編程自動飛行到一組 GPS 坐標，并帶有爆炸物的有效載荷。
巴黎索邦大學的研究員皮埃爾格拉瑟說：“它飛得很低，擊中的目標必須在幾百公里范圍內(nèi)固定靜止不動。”
周一早些時候，一名法新社記者在基輔拍攝了一張照片。
這兩種無人機都屬于一種被廣泛稱為 MALE（中高度、長航時）無人機的類型，就像在伊拉克、阿富汗和其他地方使用的美國制造的“捕食者”一樣。
TB-2 還被阿塞拜疆用于 2020 年與鄰國亞美尼亞的戰(zhàn)爭，以從亞美尼亞控制下奪回阿塞拜疆納戈爾諾-卡拉巴赫地區(qū)的一部分。
伊朗無人機有效嗎？
“就像任何武裝無人機或巡飛彈一樣，當敵人無法保護自己或反擊時，它們非常有效，”法國國際關系研究所研究員讓-克里斯托普諾埃爾說。
米塔爾說，他們最初的成功很大程度上來自“成為戰(zhàn)場上的新武器”。
“烏克蘭人最終將擊落或捕獲其中一架無人機，對其進行解剖，并開發(fā)反無人機系統(tǒng)，”他補充說，盡管這“可能需要幾個月的時間”。
目前，基輔的部隊可以在白天使用肩扛式防空導彈攻擊無人機，或者在夜間使用配備雷達探測。
他們還可以嘗試使用復雜的 GPS 干擾技術使 Shahed 136 無人機 偏離航向，因為這些無人機沒有備用系統(tǒng)可以在沒有衛(wèi)星引導的情況下到達目標。
格拉瑟說，這種巡飛彈“對俄羅斯來說是一個省錢的舉措，因為它每次發(fā)射可以節(jié)省價值 150 萬至 200 萬美元的寶貴巡航導彈”。
但“他們的主要缺點是只能擊中固定目標，”他補充說。
“它們不會對戰(zhàn)場上的部隊構成任何威脅。因此，這些無人機的到來不應改變戰(zhàn)斗的進程。”
俄羅斯的工業(yè)不好嗎？
俄羅斯是世界上最大的武器生產(chǎn)國之一，但在這種情況下仍被迫求助于伊朗。
“國防部已經(jīng)制定了無人機的戰(zhàn)術和技術要求。不幸的是，大多數(shù)（俄羅斯）制造商無法滿足這些要求，”俄羅斯上校伊戈爾·伊施丘克最近告訴該國的塔斯社通訊社。
雖然沒有俄羅斯制造商提供像 Shahed 136 這樣的遠程自殺式無人機，但“他們應該擁有與 TB-2 或 Mohajer MALE 無人機類似的設備”，Grasser 說。
“他們使用伊朗無人機的事實是承認工業(yè)失敗......這表明（俄羅斯工業(yè)）無法跟上步伐，”他補充說。
西方對入侵烏克蘭的制裁打擊了俄羅斯工業(yè)，該工業(yè)在 Covid-19 大流行期間已經(jīng)因供應鏈中斷而受損。
諾埃爾說，俄羅斯“不再能夠獲得西方的技術組件，他們大規(guī)模生產(chǎn)這類設備的嘗試也沒有結(jié)果。”
伊朗和土耳其的競爭？
米塔爾說，隨著無人機在戰(zhàn)爭中變得越來越重要，“伊朗人和土耳其人之間可能會展開一場中等、廉價的無人機軍備競賽，以試圖控制市場并擴大其國家的勢力范圍。”
雖然美國和以色列擁有世界頂級制造商，但“土耳其無人機比伊朗無人機低了一步，但它們比伊朗無人機更可靠，伊朗無人機似乎不太精確，”法國無人機專家瑪麗安雷諾說。
諾埃爾說，德黑蘭已經(jīng)可以在也門、黎巴嫩或伊拉克的中東地區(qū)為其產(chǎn)品提供一些買家。
“但美國對任何客戶的制裁對可能想用這種裝備武裝自己的候選人數(shù)量進行了嚴格限制，”他補充說。
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