【據(jù)英國國家復合材料網(wǎng)站2022年5月報道】英國國家復合材料中心（NCC）與英國中小企業(yè)BMLongworth公司和CygnetTexkimp公司一起成功地從整個壓力容器中回收了連續(xù)碳纖維，并將其重新用于制造新的壓力容器。這是英國氫
標簽: 2022-06-06
先進復合材料技術(shù)的全球供應商 Hexcel 宣布使用 Hexcel HexPly 碳纖維預浸料開發(fā)的輕型無人機成功首飛。這款復合無人機是由位于韋爾斯的上奧地利應用科學大學的一組學生使用奧地利 Hexcel Neumarkt 提供的復合材料開
標簽: 2021-07-16
【據(jù)三菱化學公司網(wǎng)站2021年5月10日報道】日本三菱化學公司開始銷售一種快速固化碳纖維（CF）預浸料產(chǎn)品。該預浸料可以在60秒內(nèi)固化，時間比傳統(tǒng)產(chǎn)品短得多，并可在快速固化過程中保持了與常規(guī)產(chǎn)品相同的儲存穩(wěn)定性
標簽: 2021-05-18
大展弦比碳纖維復合材料機翼，在飛行載荷作用下，當有一個外部激勵時，必將產(chǎn)生一個非線性的結(jié)構(gòu)變形，同時結(jié)構(gòu)的非線性變形又對
標簽: 2019-08-03
為了適應當下高強度、高科技和高信息化作戰(zhàn)，以及越來越依靠網(wǎng)絡中心作戰(zhàn)環(huán)境要求而衍生出的新型軍用飛機—軍用無人機。作為新一
標簽: 2019-07-24
我國國內(nèi)的電商產(chǎn)業(yè)水平居世界前列，每年的電商銷售額和包裹數(shù)量都是相當驚人的數(shù)字，所以，國內(nèi)的主打電商為了解決物流較后一站
標簽: 2019-07-19
【據(jù)defense-aerospace網(wǎng)站2019年7月2日報道】美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)透露，俄羅斯量產(chǎn)Avangard高超聲速滑翔飛行器正在
標簽: 2019-07-05
【據(jù)compositesworld網(wǎng)站2019年5月24日報道】根據(jù)Technavio公司發(fā)布的最新市場研究報告，預計碳纖維需求的增加將推動全球丙烯腈
標簽: 2019-05-28
據(jù)compositesworld網(wǎng)站2019年5月2日刊文，隨著碳纖維增強塑料(CFRP)和陶瓷基復合材料(CMC)材料在飛行器發(fā)動機、航天組件和高超聲
標簽: 2019-05-23
製造無人機的材料層出不窮，目前碳纖維以強度高、電磁屏蔽效果好、耐高低溫等特點深受歡迎，但其皇者地位可能被中央蘭開夏大學（ UCLan ）使用的材料－石墨烯動搖。該校推出了石墨烯機身無人機 Juno ，在西北航空航
標簽: 2018-08-24
航拍機體積小，能靈活地穿梭大小空間，協(xié)助測量人員詳細檢查每個角落。英國無人機公司 Team UAV 早前推出 DroneCage 碳纖維保護
標簽: 2018-07-26
7月24日訊 日前，由航空工業(yè)一飛院自主研發(fā)的20米翼展超長航時太陽能無人機在合作伙伴——丹陽恒神公司復材園完成總裝下線。這是
標簽: 2018-07-25
碳纖維（資料）原標題：環(huán)氧樹脂韌性不足，國產(chǎn)碳纖維缺股勁兒碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)很多，包括上游原絲生產(chǎn)、中游碳化環(huán)節(jié)、下游復合材料及其應用，經(jīng)過十多年的研發(fā)和突破，目前我國碳纖維的卡脖子問題主要在下游應
標簽: 2018-06-27
【據(jù)德國《航空雜志》網(wǎng)站2017年12月18日報道】Spirit Aerosystems公司與其合作伙伴斯特拉斯克萊德大學和蘇格蘭傳感器和影像系統(tǒng)
標簽: 2017-12-19
無人機被廣泛應用于植保、巡檢、偵察、航拍、測繪等多個領域，最近，隨著物流業(yè)的高速發(fā)展，將無人機應用于快遞已成為業(yè)內(nèi)的
標簽: 2017-11-29
西班牙《消息報》網(wǎng)站9月23日發(fā)表了題為《中國引進西班牙技術(shù)，在東北地區(qū)生產(chǎn)碳纖維航空材料》的報道。中國給予了西班牙技術(shù)充分的信任。利用源自西班牙的先進航空制造技術(shù)，中國在哈爾濱的工廠中將復雜的機械設備
標簽: 2017-10-06
2015年11月25日，日本response網(wǎng)站刊發(fā)了日本富士經(jīng)濟的《碳纖維復合材料(CFRP/CFRTP)的相關(guān)技術(shù)與應用市場展望2016》報告書。日本富士經(jīng)濟就碳纖維復合材料及其相關(guān)零部件與裝置等的11個品種的世界市場進行了調(diào)查，
標簽: 2017-02-05
日本雅虎網(wǎng)站2015年8月31日稱，日本東麗股份公司的環(huán)保產(chǎn)品銷售額創(chuàng)歷史新高，為航空用碳纖維復合材料等的發(fā)展做出了貢獻。日本東麗股份公司所開發(fā)的綠色環(huán)保型產(chǎn)品創(chuàng)新產(chǎn)品(GR)在2015年3月期的結(jié)算中顯示，其銷售額
標簽: 2017-02-01
先進的碳纖維復合材料具有重量輕、比強度高、比剛度高、可設計性強、抗疲勞斷裂性能好、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定性好以及便于大面積整體成型等優(yōu)點，已廣泛應用于無人機制造。同時，采用整體化制造技術(shù)可以生產(chǎn)無人機配件，
標簽: 2016-09-30
當我們還沉醉于國產(chǎn)T800等級碳纖維終于成功量產(chǎn)的時候，在日本有一批沉默不語的人，已經(jīng)開始想著后碳纖維時代該何去何從了。 據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，日本制紙將在日本國內(nèi)的島根縣新建纖維素納米纖維(CNF)的量產(chǎn)工
標簽: 2016-09-25
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